Тема: способ поиска подсоса воздуха

есть подозрения...:-
как обнаружить и где чаще всего подсасывает?

Чаще всего  - рваная гофра. Проверить? - Окуни в воду и посмотри откуда пузырьки пойдут! (шутко ) Проверь все хомуты, сними гофру. проверь прокладку коллектора. Можно заткнуть рукой воздуховод и послушать, но это бредовая идея=)

слышал про способ нахождения подсосов с помощью проливки подозрительных мест небольшим кол-вом бензина (шприцом) - если есть подсос бензин засасывается в коллектор и обороты двигателя возрастают. Сам не пробовал.

Поливают подозрительные места жижей для промывки карбюратора. Я поливал, мне не помогло. Либо подсоса нет, либо мозг не дает оборотам подниматься в ответ на эти действия.
Поэтому обычно практикую визуальный осмотр.
Кроме рваной гофры - криво одетая гофра и незатянутые хомуты. В том числе на прочих трубочках.

Можно попробовать эндоскопом прослушать,рекомендую всем обзавестись этой штуковиной!!!!!!!

Можно попробовать эндоскопом прослушать

Эндоскоп - это, вроде, чтобы смотреть. Стенки цилиндров через свечные отверстия, например.
А фиговина, которая в уши вставляется, как у врача - да, очень полезная.
Я ей шарил вокруг дроссельной заслонки, нашел громкое "пшшшшш" в патрубке клапана ХХ, затянул его хомутами (хотя их там не предполагается), ничего не поменялось. Пришел к выводу, что шипит воздух внутри трубки, проходящий через щель в клапане.

Я про этуже хрень говорил!!!помоему эндоскоп

Стетоскоп называеться

эндоскоп это другое

проверяется легко и просто!!!! берёш баночку с соляркой и кисточку! мажешь те места где ты подозреваешь подсос воздуха,есле он есть то солярка будет пениться,как вариант можешь ещё мыльным раствором!

Спасибо!!

проверяется легко и просто!!!! берёш баночку с соляркой и кисточку! мажешь те места где ты подозреваешь подсос воздуха,есле он есть то солярка будет пениться,как вариант можешь ещё мыльным раствором!

это как???

Двиг сосёт а не дует!!!!!!

так вот-почему соляркой,она даёт обратный эфект,все наверное видили как в шиномантаже проверяют безкамерную резину на пропуск-мыльным раствором. а соляра-гораздо плотнее мыльного раствора и забивает щель-но,при этом выпускает какоето количество воздуха из общего потока(поэтому и пениться!

берешь очиститель карба и брызгаешь побольше. обороты упадут если есть подсос и выровняются

менять старые патрубки!!!

берешь очиститель карба и брызгаешь побольше. обороты упадут если есть подсос и выровняются

Ага , подсос я нашёл таким способом тока радость омрачилась возгоранием моторного отсека , брызгать надо вэдэшкой результат будет тотже тока пожара не будет.