при закрытой заслонке должно быть 12.7в,при повороте на 30 градусов напряжение пропадает.да кстати есле у тебя гикнулся датчик положения заслонки,напряжение тоже пропадает..... но сгоревшему датчику сопутствует плаванье оборотов в режиме прогрева двигателя!!!!!!