Тема: Загадка м20б25 не заводиться.

Предлагаю вам отгадать причину того почему не заводиться м20б25 моей любимой машинке. Описываю ситуацию.
Двигатель работает хорошо, с утра выходишь завёл и поехал по делам, прокатался пол дня, сходил например в офис вернулся в машину поворачиваю ключ на старт и тишина, стартер не крутит и не подаёт признаков жизни, толкнули завелась спокойно, проверили стартер всё хорошо с ним да и машина опять заводиться....
Потом ещё несколько раз такие эксцесы, в чём причина никто не может понять, но вчера вечером я поехал в мск встал у торг центра....когад вернулся нажал на сигналку и она не открыла двери, сел в машину и она не завелась, толкали в 6 она не завелась, завёл я её через 2 часа при помощи друга электрика как думаете в чём была проблема?

Сигналка глючила...

Сигналка глючила...

Сигналку поставили позавчера, работает отлично...у меня тоже были мысли о ней, но нет...

Аккум у тя в порядке? Давно проверял?  Может сопля на массу где-то упала и батарею разряжает, а может просто габы не выключил.

Проверь еще все силовые клеммы, полюбому где то окисл! Лучше откручивай подряд и зачищай.
У меня такая же байда была со стартером, иногда не подавал признаков жизни.  Оказались окислившиеся клеммы на нем.

Аккум у тя в порядке? Давно проверял?  Может сопля на массу где-то упала и батарею разряжает, а может просто габы не выключил.

Надо было раньше  у вас спросить Я месяц промудохался, аккум мертвый просто....

аккум можно оживить, если он обслуживаемый - сливаешь старый электролит, покупаешь 2 литра нового, и литр дистиллированной воды, если нет ареометра, то и его.  После промывки аккума простой водой, заливаешь в аккум по-ровну в каждую банку электролита на 3/4- 4/5, а 1/4-1/5 Дист воды, и ставишь на зарядку, часов на 15-18.

аккум можно оживить, если он обслуживаемый - сливаешь старый электролит, покупаешь 2 литра нового, и литр дистиллированной воды, если нет ареометра, то и его.  После промывки аккума простой водой, заливаешь в аккум по-ровну в каждую банку электролита на 3/4- 4/5, а 1/4-1/5 Дист воды, и ставишь на зарядку, часов на 15-18.

он щас на зарядка стоит, с утра снял его, заряжу заведу доду до гаража и поставлю нормальный свой другой.
А завели вчера, прикурили от ВАЗ 4 модели

Крутая тема, привёз новый аккум, не завелась....супер это был не он, тогда интересно тчо если вчера её завели прикуривая....

новый аккум тож мог разрядиться))) ты плотность электролита проверь 2300-2800 должна быть, по-моему

Сигналку, говоришь, недавно поставил? Пробегись с тестером. Она может какие-то свои режимы врубать или быть просто не правильно подключенной и в режиме простоя поджирать аккум. Проходили такое на 39 кузове. Стоял датчик объёма, но он был с браком и подглючивал. Машина не орала, но аккум за ночное стояние на холоде сжирала так, что стартёр даж дёрнуть не мог...

ну так что с новым аккумом? бегает, нет?

контактная группа замка зажигания может

Новый аккум вчера не исправил ситуацию.....Вчера мы вообще что только не делали чтобы её завести и толкали и прикуривали ничего не помогало, плюнули, только что попросили машину переставить, спустился завелась, ну что с ней такое то ?!

Блин у меня такая же фигня была,там одна хрень накернилась,прям в день продажи,вспомню скажу как называется

вспомнил коммутатор

LoveFist у меня такая же трибуха и не понятно почему:) слушай, ты в сервисе не узновал по поводу меня?

Думаю, что если ты лазил в расходомер, то дело в нем. Отходит один из контактов который внутри идет к плате.

При чём тут расходомер если у него стартер то крутит, то нет? Проверь массу на двигателе, очень похоже! Контакт хреновый, поэтому и стартер не крутит, и с толкоча она не будет заводиться (искры не будет). А акб ты явно зря поменял.

Посмотри контакты рядом с блоком придохран есть штекер который идёт на стартер посмотри его может там контакты окислились вот она отходила и не заводится у меня такая фигня была.

При чём тут расходомер если у него стартер то крутит, то нет? Проверь массу на двигателе, очень похоже! Контакт хреновый, поэтому и стартер не крутит, и с толкоча она не будет заводиться (искры не будет). А акб ты явно зря поменял.

дельный совет!

Да АКБ пофиг у меня ещё 2 новых лежат в гараже Что я ещё заметил так это т что у меня то работает то не работает OIL INSPECTION ну полосочка на панели приборов, тоесть я могу завестись и она пашет, а иногда нет, походу всё таки контакты, в понедельник буду смотреть.