Тема: Помогите найти

Помогите найти двигатель М20 (или хотя бы блок)с документами 2.3I
на 323 84 г :roll:

блоки одинаковые, лучше ищи 2.0 л и меньше налог будет

Помогите найти двигатель М20 (или хотя бы блок)с документами 2.3I
на 323 84 г :roll:

У меня тот же запрос. Кстати блоки у 2 литров и 2,3 одинаковые

Помогите найти двигатель М20 (или хотя бы блок)с документами 2.3I
на 323 84 г :roll:

А что у Тебя с мотором или решил просто другой поставить?

блоки одинаковые, лучше ищи 2.0 л и меньше налог будет

Да я даже не знаю что мне делать....просто мне предлогали воткнуть 2 литра.... но я боюсь проблемы в родном ГИБДД будут... Тот человек(родственник, далее "Р"), который ее подарил мне - ездил по рукописке, а истинный хозяин( который продал машину Р) сказал, что если он (р) будет ее продавать, то надо будет в срочном порядке снять с учёта! НУ ТАк ВОт: не будет ли у меня проблем со снятием и постановкой на учёт,  если я не только поменяю двигатель но и сменю литраж?? :cry:

Так я не понял сейчас блок без номера что ли?

Помогите найти двигатель М20 (или хотя бы блок)с документами 2.3I
на 323 84 г :roll:

А что у Тебя с мотором или решил просто другой поставить?

Проблема началась с того, что у "Р" прогорели клапана! Он их поменял и ездил 2 недели не жаловался...затем, в одним прекрасным утрром она не завелась - он плюнул на всё и отдал мне! Вообщем, после моего маленького вмешательства выяснилось: не завелась она т.к. клинанул распред... соответственно раздраконило всю шестеренку(кот ГРМ крутит) + масло блок хавает литрами...а перебирать дороговато...

а с чего ты решил, что двигатель с доками будет дешевле чем капиталка твоего мотора? и если ты думаешь что купив такой б/у двигатель - тебе кто-то даст гарантию того что с мотором все ОК - то это фантастика  :roll:

Так я не понял сейчас блок без номера что ли?

Блок с номером - все чисто с доками! Просто гемора многовато будет со всеми этими инстанциями... Если б она в Москве зарегина была - проблем бы не возникло(хоть от  МИГ-29 ставь)...

а с чего ты решил, что двигатель с доками будет дешевле чем капиталка твоего мотора? и если ты думаешь что купив такой б/у двигатель - тебе кто-то даст гарантию того что с мотором все ОК - то это фантастика  :roll:

А кто сказал что я в б\у двигатель не залезу??? просто будет дешевле взять более менее живой дрыгатель и поменять в нем колечки,вкладыши и все прокладочки, чем точить мой старенький, менять поршня и т.д.! + головку тоже мурыжить нада...

Вот смотри - есть двигатель разбитый, да ещё косяк с номером... Ты берёшь б/у мотор 2,3 без доков - это 15-20 тыс. И что с ним делать?
Берёшь с документами - плюсом 100-150 долларов.. Тебе надо два блока - один, желательно, двухлитровый - этот с доками, чтобы налогов меньше платить... Второй 2.3 без документов - вынуть всё и переставить в блок с доками... Но и тут засдаа может быть в виде различного состояния блоков...

Есть два блока М20, один 2.0,другой 2.3 литра, оба блока в хорошем состоянии, с рабочих машин, блоки полностью в сборе (кроме поддона).Оба с нерастаможенных машин, т.е. без документов.
Втыкаешь вместо своего и ездишь и ездишь.Цена за каждый 3500 руб.
Т. 728-1394 (м.) Юра

Есть два блока М20, один 2.0,другой 2.3 литра, оба блока в хорошем состоянии, с рабочих машин, блоки полностью в сборе (кроме поддона).Оба с нерастаможенных машин, т.е. без документов.
Втыкаешь вместо своего и ездишь и ездишь.Цена за каждый 3500 руб.
Т. 728-1394 (м.) Юра

Я тебе уже звонил по поводу ентого...ты мне лучше посоветуй-возможно ли её с твоим блоком на учёт поставить*?

есть если перед съемом своего авто с учета ты зальешь кислотой номер двигателя, соответсвенно пройдешь экспертизу и получишь вклейку в птс о том что номер двигателя уничтожен коррозией ... потом сможешь ставить любой мотор

Эх, народ, отстали вы от жизни - со вклейками сейчас хрен чего сделаешь.... И мурыжить будут на каждом посту....

Юра, я тебе звонил по поводу редуктора уже, с Волгограда... А по блоку - состояние какое? И какая комплектность?

вот сказки расказывать не надо пожалуйста по поводу вклеек ... ездили знаем, никаких проблем не возникает

Я прошлым летом рискнул на машине со вклейкой поехать на море, через Ростовскую область.... Я им тоже доказывал, что у меня вклейки... Им пох... Доки забрали, машину под арест, с признаками изменения номеров... Ибо то, что на вклейке (а сделана она далеко не идеально) - не соответствует тому, что на моторе.....  В общем, если не подвязки в МВД ЮФО - ночевал бы на трассе около поста....

птс то с фотографией зачем им было показывать ... а та что в тех. паспорте вклейка стоит она не видна так как тех. паспорт заламинирован и там всего навсего стоит отметка о естественном уничтожении корозией номера двигателя ....

птс то с фотографией зачем им было показывать ... а та что в тех. паспорте вклейка стоит она не видна так как тех. паспорт заламинирован и там всего навсего стоит отметка о естественном уничтожении корозией номера двигателя ....

БЛИН! я запутался :cry:  кого слушать не знаю... кто нидь по теме конкретное может ответить? :?:

птс то с фотографией зачем им было показывать ... а та что в тех. паспорте вклейка стоит она не видна так как тех. паспорт заламинирован и там всего навсего стоит отметка о естественном уничтожении корозией номера двигателя ....

У нас ламинируют, ноесли естьособые отметки - не закрывают до конца, чтобы вовнутрь можно было заглянуть...

Есть два блока М20, один 2.0,другой 2.3 литра, оба блока в хорошем состоянии, с рабочих машин, блоки полностью в сборе (кроме поддона).Оба с нерастаможенных машин, т.е. без документов.
Втыкаешь вместо своего и ездишь и ездишь.Цена за каждый 3500 руб.
Т. 728-1394 (м.) Юра

Я тебе уже звонил по поводу ентого...ты мне лучше посоветуй-возможно ли её с твоим блоком на учёт поставить*?

Это зависит только от твоего желания и возможностей, а не от моих советов.

Есть два блока М20, один 2.0,другой 2.3 литра, оба блока в хорошем состоянии, с рабочих машин, блоки полностью в сборе (кроме поддона).Оба с нерастаможенных машин, т.е. без документов.
Втыкаешь вместо своего и ездишь и ездишь.Цена за каждый 3500 руб.
Т. 728-1394 (м.) Юра

Я тебе уже звонил по поводу ентого...ты мне лучше посоветуй-возможно ли её с твоим блоком на учёт поставить*?

Это зависит только от твоего желания и возможностей, а не от моих советов.

ок! а головки есть  в наличии 2.3? ща с шлифовщиком договорюсь и тогда посмотрим
 :lol:

Есть два блока М20, один 2.0,другой 2.3 литра, оба блока в хорошем состоянии, с рабочих машин, блоки полностью в сборе (кроме поддона).Оба с нерастаможенных машин, т.е. без документов.
Втыкаешь вместо своего и ездишь и ездишь.Цена за каждый 3500 руб.
Т. 728-1394 (м.) Юра

Я тебе уже звонил по поводу ентого...ты мне лучше посоветуй-возможно ли её с твоим блоком на учёт поставить*?

Это зависит только от твоего желания и возможностей, а не от моих советов.

ок! а головки есть  в наличии 2.3? ща с шлифовщиком договорюсь и тогда посмотрим
 :lol:

Головки у меня сейчас нету, вроде оставались у знакомого, если нужна будет - отпиши я спрошу у него.