Тема: глохнет находу

ок

менял мозги и бабину на боковине
все ешо глохнет завтра смотрим далише
п.с. нижная масса вся испачкана АТФ-ом и не совсем свежая на вид но не рванная...
 нерв не хватает уже
потратил почти 3К сверху после покупки авто  и не доведена до ума

нижная масса вся испачкана АТФ-ом и не совсем свежая на вид но не рванная...

открути ее, промой, зачисть контактные площадки на моторе и клему провода и прикрути обратно.

нашли случаино паразита
на заведенном моторе ковирялись в багажнике
и случаино задели +провод заглохла
повторили-тоже самое
начали искать обрыв на шнуре
там 1 толстыи и тоненьки шнур
в тонком шнуре было нечто типа предохранителя
тонкая пластина такая с проволочкои
вот там и был косяк с контактом
наверное при сильнои аварии она обрываетса чтоб
не было замикании и возгорания х.з.

вообшем учтите такие веши тоже случаюца
и кто догодался бы если не случаиность

акб в багажнике?

чот я не пойму о каких проводах идёт речь

акумлятор у меня в багажнике

а ты для начала проверь дополнительную воздушную заслонку, а потом уже дальше лезь...
термодатчик погоды не делает...(на гонки можешь тумблер на его поставить- быстрее поедет)
да и проверь диогнастические разьемы (на хороший контакт) которые у тебя под большим круглым диог.-разьемам...,- короче, рядом со щупам масла...- там 2 разьема....

а ты для начала проверь дополнительную воздушную заслонку, а потом уже дальше лезь...

что за доп заслонка?

термодатчик погоды не делает...(на гонки можешь тумблер на его поставить- быстрее поедет)

быстрее не поедет)))

да и проверь диогнастические разьемы (на хороший контакт) которые у тебя под большим круглым диог.-разьемам...,- короче, рядом со щупам масла...- там 2 разьема....

там не диагностические разъемы, а разъемы ДПКВ и датчика 6 цил.

но проверить очень даже стоит...
а едет всеже быстрее..-проверенно...

vitart
нашли уже причину спасибо