Тема: М20В20 жрёт и греется. Хэлп!

Сабж следующий:
Имеется М20В20 Л-жетроник, расход 40л на 180км, движок медленно, но верно греется. На холостом нагрев прекращается, но остывать не собирается.
Какие могут быть причины? Нужны подсказки.
Расходомер уже подшаманил. Точно знаю, что надо отрегулировать зажигание, на него списываю нагрев. А по расходу грешу на форсунки. Как их проверять и где находится пусковая форсунка?

пусковая форсунка на впускном коллекторе напротив заслонки,ну ессно зажигание глянь и форсунки,могут подклинивать

Пусковая в коллекторе снизу?

Расходомер был протёрт. Сдвинул платку как остальные.

Я его давно двигал. Сейчас зажигание сначала выставлю.

Как узнать сколько зубов должно быть на ремне ГРМ? У меня стоит 127, а вот сколько надо?

 расход 40л на 180км,

21 литр на сотню??? ты ничего не перепутал?

я

 расход 40л на 180км,

21 литр на сотню??? ты ничего не перепутал?

сам в шоке

МОТОР ТО В КАКОМ СОСТОЯНИИ??? если он на "подходе то это нормальн"

Как узнать сколько зубов должно быть на ремне ГРМ? У меня стоит 127, а вот сколько надо?

или 127 или 128. без разницы. глабное штоп натяжной ролик соответствовал ремню.

мда...

а что значит греется? она и должна грется. можт у тебя сист. охлаждения не в порядке?

20 л на сотню- онаб у тебя не ехала или ехала и с трубы дымище черное шло!!!???
заливало б тупо и все...
настрой свой расходомер, + проверь на всякий пожарный на утечки топлива, прокачай систему охл.,- может немного завоздушила....
я как то залил 60 л 98 и проехал 200 км и бенз кончился- окозалось, сочился на шланге т.фильтра и только при наличии давления в системе....
 но все же , - настрой расходомер (мне кажется это скорее всего причина)

Дымище черное не идёт, но вот на заправке заправщик сказал, что "она у тебя на подсосе чтоль работает?" что натолкнуло на мысль, что все-таки бенза льёт много (я видимо принюхался и не замечаю). Видимо придётся менять форсунки. Мои походу 300тыс км и родные. Что скажете?

Не дождавшись ответа здесь, получил тут /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjU5MDkubmV3O3RvcGljc2VlbiNuZXc=. Поменял форсунки. Буду смотреть расход. Поставил десяточные бош. Были ещё сименс они на вид один в один как родные, но оказались чуть короче, так что резинка не вошла бы в коллектор. Десятосные по длине как раз, но пришлось выкинуть стопорные кольца ибо паз на десяточных ниже.
Вобщем результат пока такой, движок стал работать ощутимо тише. Теперь я слышу как шелестит распредвал (до этого мотор рычал и ничего было не разобрать). И теперь я ломаю голову как это форсунки повлияли на тишину работы?

Не дождавшись ответа здесь, получил тут /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MjU5MDkubmV3O3RvcGljc2VlbiNuZXc=. Поменял форсунки. Буду смотреть расход. Поставил десяточные бош. Были ещё сименс они на вид один в один как родные, но оказались чуть короче, так что резинка не вошла бы в коллектор. Десятосные по длине как раз, но пришлось выкинуть стопорные кольца ибо паз на десяточных ниже.
Вобщем результат пока такой, движок стал работать ощутимо тише. Теперь я слышу как шелестит распредвал (до этого мотор рычал и ничего было не разобрать). И теперь я ломаю голову как это форсунки повлияли на тишину работы?

ну а расход как?понизился?