Тема: Мотроник. Плавают обороты на холостых.

поехал сегодня меняь прокладку металлическую от выхлопного коллектора. ниасил как подлезть и снять выхлопной коллектор:) ноходу еще надо менять вторую прокладку. которая на 4 дырку. так что куплю вторую прокладку и поеду еще раз. как снять выхлопной коллектор? 2болта вижу остальое хрен:(

Изношенные рокера - возможно.... но как объяснить, что проблема плавающая - то есть, то нет... И почему проблема наиболее ясно проявляется при температуре мотора 50-65 градусов, далее проявляется иногда?
2Xozarin матор у тебя какой? Какие болты не видешь?

клапан прогревается быстрее чем остальные части головы и сама голова (выпускной) отсюда эффект на частично прогретом моторе!! По достижению полного равномерного нагрева мотора всё проходит.Сделай зазор 0.3 и всё пройдёт.

Изношенные рокера - возможно.... но как объяснить, что проблема плавающая - то есть, то нет... И почему проблема наиболее ясно проявляется при температуре мотора 50-65 градусов, далее проявляется иногда?
2Xozarin матор у тебя какой? Какие болты не видешь?

у меня м40 1,6. не догоняю как штаны от двигателя открутить. как долезть до всех болтов. снизу или сверху подлазить надо?
сегодня опять. ехал на работу. вначале обороты плавали. но после того как двиг прогрелся и поработал минут 10 полностью на рабочей температуре обороты пришли в норму

можно еще проверить гофру от расходомера до инжектора, у менябылатакая же проблем, просто гофра рассохлась появилась трещинка, через нее подсасывала воздух, заклеил "моментом" и усе нормально )) (м40б16)