Тема: M20 вместо М40

есть ли различие в проводках М20 и М40???
что нужно будет переставить чтоб завести и ехать
ставлю М20 вместо М40

есть различие...ищи проводку с м20

есть 2 машины с мотором М20В25 мотроник 1.3 и М40(не разбираюсь в них) 1989г.в. оба
буду менять местами моторы вот и интересуюсь

Проводки разные! Мозги разные! абсолютно всё разное! Мотроник 1.3 М20 и мотроник 1.3 М40 - разные вещи! Проводка отличается не сильно, но отличается, поэтому, чтоб не переплетать косы, лучше ставить новую проводку...

тоест  и внутренную и наружную проводку менять?

что значит внутреннюю и наружную ?

никогда не задумывался но мне кажеться что проводка от м40 должна подходить к м20.... только на м20 нужен тот фрагмент проводки что идёт на магистрали форсунок (в коробочке такой) и состыкуется круглым разъемом... хотя разъем расходомера на м40 уже не такой как на м20....

знаю точно что на м20 и на м30 проводки по всем распиновкам одинаковые .... отличается только длинна проводов

М20 переставляешь вместе с моторной проводкой и всего делов, с кузовной проводкой стыкуется без проблем

моторная проводка у м40 не та что у м20 и точка!шлейф к блоку управления посмотрите и все поймете

Если на то пошло, то мотронник тоже был разный и моторные проводки разные, с салонной проводкой стыковать проблем нет, только найти схему проводки и посмотреть что и куда и распаять...салонную вынимать не обязательно. Различие сильное именно в моторной проводке. Она стоит отдельно...

об етом я и говорю!

наверное и салонную надо будет менять из за борткомпа

ты имеешь в виду БСК... если его то надо менять... а если именно БК то проводку менять не надо ... он от приборки питается....