Автор Тема: Подскажите по норм. положению болта СО в расходомере, Мотроник(+) (Прочитано 1370 раз)

« : 24 Октября 2008, 01:22:11 »

предыдуший владелец крутил этот винт(который СО на хх регулирует) не знаю зачем ,от балды. Под крышку вроде не лазил .В итоге имеем конкретный перелив бензина

знаю что надо ехать на газоанализатор.,но льет бензика много
я попробовал покрутить его.Изначально он затянут до упора.так и должно быть или как?

« **Ответ #1 :** 24 Октября 2008, 01:23:06 »

Лямбда зонд есть?

« **Ответ #2 :** 24 Октября 2008, 01:30:45 »

ну а какже
сколько кстати СО ставить по газоанализатору?
катализатор уже упразднен

« **Ответ #3 :** 24 Октября 2008, 01:34:49 »

Если есть лямбда зонд, то крутить смысла нет!

Закрути болт до конца, и выкрути на 1,5 оборота...

СО регулирует лямбда зонд, без катализатора должно быть 0,5 - 1,0...

« **Ответ #4 :** 24 Октября 2008, 10:11:16 »

Цитата: Rabinovich525e от 24 Октября 2008, 01:34:49

Если есть лямбда зонд, то крутить смысла нет!

+1

Цитата: Rabinovich525e от 24 Октября 2008, 01:34:49

Закрути болт до конца, и выкрути на 1,5 оборота...

глубина болта напечатана на расходомере рядом с болтом

Автор Тема: Подскажите по норм. положению болта СО в расходомере, Мотроник(+) (Прочитано 1370 раз)

Рекомендуем почитать по теме Подскажите по норм. положению болта СО в расходомере, Мотроник(+)