вообще ни одну машину никогда не прогревал и еще ниразу не было никакой фатальности. Сдается мне что народ не вкурсе происходящих в движке процессов.
Ибо: есть маслянная пленка, которая является главным смазчиком, (не само масло, ты хоть литр налей, оно все сольется и смазка идет за счет вязкой пленки которую и глазом то не видно и толщиной она микроны)
Так вот эта самая пленочка может висеть на стенках годами, при заводе движка всего то нужно что бы в цилиндры где пленка постоянно сгорает попало масло и начало обновлять эту самую пленку каждый такт.
Все. Остальное время которое вы греете, это вы греете себе душу, мотору это похер.
Пожалуй единственное с чем я соглашусь это с тем что непрогретый мотор не работает как положенно при его нормальных режимах. Ну и давить газ в пол на непрогретом тоже нежелательно, потому что пленка все таки хрупкая, масло то еще не в рабочем режиме да и сальники густым маслом выдавить можно. а так спокойно ехать ради бога.
