Тема: Another True Story About My BMW

Создаю эту тему, и буду поддерживать ее по мере появления материала и проделанных работ
- Началось все с того, что с товарищем начал снимать гараж



Там было холодо, и света мягко говоря было мало

cтало светлее :yahoo:

и теплее :yahoo:
Теперь можно было начинать приступать к самому авто
Цель - Замена двигателя М10 на М40 со всеми вытекающими последствиями :fool: :lol:


Пока  нового мотора у меня нет, да и думаем как в двоем будет удобней снять старый, было решено заняться кузовом, убрать очаги корозии.... и т.д. бла..бла...бла... :lol:

Здесь конечно плохо видно, но свиду состояние "зада" машины можно было нозванть удовлетварительным, пока не стали углубляться в процесс...
Здесь конечно плохо видно, но свиду состояние "зада" машины можно было нозванть удовлетварительным, пока не стали углубляться в процесс...
На краске было небольшое вздутие, которое при расчистке выросло.... в



А вот в задний левый бок машина была бита :vava: , сделано было очень пахабно.. :cray:


При детальном расмотрении выяснилось что часть нижней убки была вообще выложена из шпатлёвки, сбив ее открылась не менее ужасная картина

Ну что поделать, назад пути небыло... :shock:

То, что имеем сейчас:






Нижнюю часть юбки выстучали на сколько могли... и она стала боле-менее походить на то что должно быть.... сфоткать правда забыл :p
Пока это всё.. я буду продолжать описывать здесь метоморфозы происходящие с авто по мере проведения работ.  если это конечно кому то интерестно... :unknw:

Оч интересно. И главное поучительная статейка получится. А самое главное, тебе самому пригодится. Оставиш потомкам, как летопись. Да и в старости понастальгируеш.

Рекомендую всем.

Но про двигатели пока ни слова )

Но про двигатели пока ни слова )

Потому что мотора еще нет, его снимают с другой машины..  :?

главное что начал а до него дойдёт

Достойная работа держи нас в курсе, мне интересно, летом предстоит такое же.

Респект! Гараж отличный, эх.. мне бы хоть какой-нить... ;(

Тема просто СУПЕР на 100%. Очень здорово что отписал как по кузову работы проходили, актуально для меня (да впрочем и для многих), проблема аналогична.
Ждем обновлений.
P.S. Про двигатель не менее интересно.

я бы это вырезал и заменил на здоровый метал

я бы это вырезал и заменил на здоровый метал

Ну... да, только нужна сварка и опыт работы с ней...

ИМХО не стоит менять мотор на М40

Ну... да, только нужна сварка и опыт работы с ней...

если не менять, то повылазит эта хрень через год...два.
обрабатывай хорошенько преобразователем.

Ну... да, только нужна сварка и опыт работы с ней...

если не менять, то повылазит эта хрень через год...два.
обрабатывай хорошенько преобразователем.

Угу, в субботу именно этим буду заниматься, начну травить ржу  

Добрался до гаража, начал чистить дальше.....
коментарии излишне


Арка на удивление крепкая и без очагов...


Ну а вот тут были складки.... вроде как сделано не плохо...

Вот такой вот левый борт

Почистил еще левый карман, так как после аварии делали машину и заварили дренаж, засореные трубки слива, вода там собиралась частенько... сфОтать забыл...
Ну и еще чуть утеплили гараж, обложив двери пенопластом

Ну... да, только нужна сварка и опыт работы с ней...

если не менять, то повылазит эта хрень через год...два.
обрабатывай хорошенько преобразователем.

Угу, в субботу именно этим буду заниматься, начну травить ржу 

Не стоит... нет нормальных преобрахователей... под ним будет гнить еще сильнее...
Самое правильное - купить болгарку, на нее железную щетку (дрель с щеткой - гавно полное) и ей чистить... это раз... а второе просто тупо вырезать куски гнилые и приваривать заплатки... иначе не сделаешь...

А если "травить ржу", то только ортофорсорной кислотой (чистой, без добавок всяких), которую потмо обильно смыть водой, высушить и сразу красить... а то намаз.каешь преобрахователем, вроед все красиво, а его сколупнешь, а там ржа... много ржи, еще больеш ржи...

щетка не чистит окончательно, всё равно часть остается, а еще часть просто заполировывается (такие черные блестящие места). я после щетки мажу преобразователем и смываю потом - вот тогда остается только чистый металл.
или вместо этого надо грубо чистить болгаркой со шлиф.кругом

Я сейчас и чищу четкой с металлическим ворсом, потом прохажусь шлиф. кругом

кОроче это пинцЭт.... я фиг знает, но после такого руки опускаются сами по себе...  Вот с чем столкнулся в эти выходные:

Разобрал салон


и пошла жесть... :cry:

сО стороны пасажира

сО стороны водителя... полный... пинцЭт...




вОт теперь уже реально не знаю что делать, подскажиТе.. какие идеи ?  scare skull

ВАРИТЬ-вырезать гниль и варить

да лана, это фигня, просто на белом это лучше видно.

всё стандартно, показал все проблемные места

резать - варить.

А если бы там было такое ты бы повесился вообще сразу? Слабак


Однако ж получилось красиво



А у тебя там вообещ фигня... конечно когда ты отколупаешь виброихоляцию, там будет жесть, и при попытке зашкурить, получатся дырки, но это фигня...

Вот перед...
/go.php?l=aHR0cDovL2UzMS5ydS9waG90b3MvYm13MzIzaS4xOS5qcGc=
/go.php?l=aHR0cDovL2UzMS5ydS9waG90b3MvYm13MzIzaS4yMC5qcGc=
/go.php?l=aHR0cDovL2UzMS5ydS9waG90b3MvYm13MzIzaS4yMS5qcGc=
/go.php?l=aHR0cDovL2UzMS5ydS9waG90b3MvYm13MzIzaS4yMi5qcGc=

Интерестно а есть тут какие либо энтузиасты и альтруисты ) готовые помочь мне в этом не легком деле ? желательно даже со сваркой   Энтузиазм - поощрается денежными знаками, алкогольными градусами и прочеми формами оплаты ))
P.s.  инТим не предлогать )))))))))))))))))))

Гыгыгы ))))

отвези к арам они тебе помогут )

Интерестно а есть тут какие либо энтузиасты и альтруисты ) готовые помочь мне в этом не легком деле ? желательно даже со сваркой   Энтузиазм - поощрается денежными знаками, алкогольными градусами и прочеми формами оплаты ))
P.s.  инТим не предлогать )))))))))))))))))))

Купи сварку... 7000р
В итоге выйдет дешевле и опыт будет, варить научишься...
Нет там ничего сложного, ну да будет не так красиво как на заводе, но главное чтобы крепко
А на крыльях лишнее болгаркой сточить можно...

В крайнем случае, я могу приварить, нивапрос... но будет как у меня на фотках... а главное что вся зачистка с тебя...
Чтобы хорошо приварить надо, чтобы металл был голый и чистый...