Тема: Не работает печка Behr

У меня не идет горячий воздух с печки Behr,вытащить её не получилось она упирается в рулевую колонку.Вопрос!
1.как должны к ней подключатся шланги,один идет от головки(короткий),второй куда-то за двигатель(длинный).Пробовал менять местами  (верхний с нижним) эффект нулевой,причем длинный более горячий.
2.на входящем патрубке печки (у печки верхний) стоит какой-то электронный клапан.Когда он включается? Как его проверить?
3.Что еще может быть?
----
320,m20b20,e30

клапан включается от управления горячее холодное видимо он и накрылся.

можно ли его проверить? есть ли в продаже такой клапан?

Снять клапан и и продуть. У него нормальное состояние открытое. При подачи 12 вольт он закрывается. Подводящий шланг идет со стороны головки блока. Он подключен к верхнему патрубку ( если смотреть в моторном отсеке) Радиатор печки снять можно не снимая торпеды. Надо отвинтить рулевую колонку в районе щитка приборов ( она опустится) и пидальный узел ( неудобно зато быстрее чем всю торпеду)

ясно.Вроде клапан снимается без снятия печки.Кажется он был закрытым когда я его снимал.Если патрубок идущий от головки поставить на верх(с моторного отсека),то воздух идёт чуть теплый,а если вниз то холодный.Сами патрубки под капотом горячие,один горячее другого.

ясно.Вроде клапан снимается без снятия печки.Кажется он был закрытым когда я его снимал.Если патрубок идущий от головки поставить на верх(с моторного отсека),то воздух идёт чуть теплый,а если вниз то холодный.Сами патрубки под капотом горячие,один горячее другого.

Можно не париться, выпотрошить клапану кишки и ездить так - я второй год так и делаю.  И операция стоит недоргог если у самого не получится.
Плюсы - если печка не греет - проблема точно не в клапане, а в уровне антифриза или муфте.
Минусов - не обнаружено, если не преследуешь цели оставить именно родную комплектацию

Снять клапан и и продуть. У него нормальное состояние открытое. При подачи 12 вольт он закрывается. Подводящий шланг идет со стороны головки блока. Он подключен к верхнему патрубку ( если смотреть в моторном отсеке) Радиатор печки снять можно не снимая торпеды. Надо отвинтить рулевую колонку в районе щитка приборов ( она опустится) и пидальный узел ( неудобно зато быстрее чем всю торпеду)

я лично снимал торпеду, ну не целиком, просто чуточку выдвинул ее к сиденьям и немного вверх.
и радиатор можно вытащить.

Подклинило у тебя клапан в закрытом положении. Снимается без снятия печки ( два болтика и не потеряй квадратные гайки) Попробуй его отмочить и расшевелить должен отойти.