Тема: Звон форсунок или клапанов на оборотах.

art831 спасибо за инфу. В макве экстрима не бывает, откудаж мы будем знать что такое вязкость при экстремальных температурах..
pma7777, за 350 это был комплект? или один гидрик? я сейчас заказал СВАГ за 420, теперь сидим вот тут бодаемся, комплект/некомплект.

В общем думаю залить мобил, 5W50. По идее ничего плохого и в рекомендациях для бимера оно указано.

Это за одну штуку

10w40 будет в самый раз... производителя выбирай сам .... только не бадягу.... я лью кастрол.... когда начал брать у официалов заметил что на низах повысилась тяга....

а в чем разница 10W40 и 15W40 . Мне дали забесплатно Shell 15W40, но корешь говорит ,что его сейчас даже в жиги не льют....вот не знаю. отдавать и просить другое или все-таки можно лить?

Согласно тому что было описано выше, то в зимних условиях первая "15" это очень плохо. зимой первая цифра должна быть по возможности меньше

а вторая?

Максимальная температура.

чета вы про масло путаете....первая цифра вязкость масла при низких температурах чем ниже цифра тем в больший мороз можно заводить двигатель. 5W это до -35С "Данную температуру можно считать самой низкой температурой безопасного пуска двигателя."
вторая это вязкость при высоких температурах! "стабильность вязкости масла в экстремальных условиях при высокой температуре."

Правильно. Только  в мороз масло густеет, и чем жиже  оно, тем легче движку будет. Так что тут прямая связь.
   

а в чем разница 10W40 и 15W40 . Мне дали забесплатно Shell 15W40, но корешь говорит ,что его сейчас даже в жиги не льют....вот не знаю. отдавать и просить другое или все-таки можно лить?

Это уже минералка. Но в паспорту её как раз и указывают. Для м 10 даже 20 идёт.
 Но ясен пень, что никто лить её не будет.Полу синтетика как то по универсальней.

а вторая?

Максимальная температура.

чета вы про масло путаете....первая цифра вязкость масла при низких температурах чем ниже цифра тем в больший мороз можно заводить двигатель. 5W это до -35С "Данную температуру можно считать самой низкой температурой безопасного пуска двигателя."
вторая это вязкость при высоких температурах! "стабильность вязкости масла в экстремальных условиях при высокой температуре."

Правильно. Только  в мороз масло густеет, и чем жиже  оно, тем легче движку будет. Так что тут прямая связь.
   

а в чем разница 10W40 и 15W40 . Мне дали забесплатно Shell 15W40, но корешь говорит ,что его сейчас даже в жиги не льют....вот не знаю. отдавать и просить другое или все-таки можно лить?

Это уже минералка. Но в паспорту её как раз и указывают. Для м 10 даже 20 идёт.
 Но ясен пень, что никто лить её не будет.Полу синтетика как то по универсальней.

дык, так полусинтетика для более свежих движков....а у наших движков пробег уже ого-го.....так только минералку и лить....

всё ..моск мой подорван....бывший хозяин сказал "лей полусинтетику и не думай".....короче уже 1000 мнений и каждый бьёт кулаком в грудь, что он прав.....буду лить полусинтетику..

да лано тебе, слушай советы и имей свое мнение.

Я залил 5W50 МОБИЛ, синтетика... гидрики звенеть перестали, мотор тише как будто стал, но это все так ощущения, а вот про звон это факт.

Зато наконец то услышал форсунки, сцуки звенят они сильнее гидриков