Тема: Ставим ЭСУД от ВАЗ на М10

хмм..вроде как с датчика провода идут на приборку прямиком, если оставляешь родную приборную панель, то ничё делать не надо, по крайней мере я удалил вазовский датчик скорости.  Единственное что я на январе с приборкой пока ещё не ездил)

поставил себе Январь 5.1. после карба просто самолет!! два вопроса: родной тахометр можно использовать?  почему то рабочая темпереатура ушла на 120 градусов? поставил аж 2 вентилятора кое-как справляются!!

на вазовском датчике 3 провода(+- сигнальный) а на бмв 2 (сигнальный и -) то есть просто не тянем к нему +)))))(или наоборот))))))легко прозвонить)Есть второй вариант переделать датчик под вазовский(очень геморойно и не корректно не советую)

родной тахо можно использовать,температура могла поползти из за не соответствия смеси вашему мотору(бедная скорее)прошивка вам в помощь)))))))

родной тахо можно использовать,температура могла поползти из за не соответствия смеси вашему мотору(бедная скорее)прошивка вам в помощь)))))))

спасибо!!!))) а то я уже начал идти сложными путями!!)))

Что то ни как не получается! с тахо я нашел 2 провода черн и желто-белый с января идет один провод коричнево-красный,  куда я его только не тыкал, тахо не шевелиться((((

попробуй взять с одной из 3х обмоток генератора сигнал,и подать на желто-белый тахо

привет всем, уже почти поставил январь, но никак не могу придумать как прикрутить ДПКВ ((
Скиньте фото пожалуйста кто как делал!

Скиньте фото пожалуйста кто как делал!

http://pugnator.vaz.ee/m10.htm

а что если, скажем не с ваза я5.1 ставить, а допустим микас с волги? соответственно все датчики и проводку с неёже? просто есть комплект инжектора с волги, если его поставлю, то зальётся ли прошивка сделаная под январь в микас? и как поведёт себя двигатель если не менять прошивку вовсе (волга вроде 2.3 обьёмом, имеет ли это значение) ?

можно поставить,но всё будете сами делать
прошивка не зальется
ХХ может быть не ровный и ехать можеь плохо

привет всем, уже почти поставил январь, но никак не могу придумать как прикрутить ДПКВ ((
Скиньте фото пожалуйста кто как делал!

http://hpc-edelzz.narod.ru/Volk/

поставил себе Январь 5.1. после карба просто самолет!! два вопроса: родной тахометр можно использовать?  почему то рабочая темпереатура ушла на 120 градусов? поставил аж 2 вентилятора кое-как справляются!!

может это позднее зажигание или у тебя с охлаждением проблемы ?

Подскажите, кто делал датчик фаз из трамблера, есть какие то рекомендации, чертежи, фото? А о может не стоит мне изобретать велосипед...?  И ещё подумал, как вариант, что если этот датчик закрепить на переднюю крышку головки, на против шестерни? А на шестерню кольцо с прорезью как на шестерне 10ки ТАЗ? Какие мнения будут?

А зачем вам датчик фаз?

можно поставить,но всё будете сами делать
прошивка не зальется
ХХ может быть не ровный и ехать можеь плохо

ясна.. со времен этого сообщения уже успел машину с м20б23 купить и откапиталить его. щяс на мотрон перевожу. л-джет с м20 буду ставить на м10))

А зачем вам датчик фаз?

чтоб фазированный впрыск сделать, а не попарно-параллельный
для чего тогда 41й мозг было покупать? чтоб не использовать его возможности?

http://hpc-edelzz.narod.ru/Volk/

Ох, не так все просто))) У меня крепление генератора совсеем другое, вот как пришлось измудриться чтобы датчик закрепить
А статью твою я уж наизусть помоему выучил))) Спасибо)


Эта штука ставится на кронштейн крепеления генератора

серьезная конструкция... а нет возможности шкив немного провернуть и датчик где нить поудобнее разместить? длинное уж очень плечо получилось...

серьезная конструкция... а нет возможности шкив немного провернуть и датчик где нить поудобнее разместить? длинное уж очень плечо получилось...

Неа, нету(( реально долго с этим мучался,  единственное решение чтобы ничего нигде не задевало. изначально была просто плоская пластина но она "играла" от вибрации (проверил при запуске на карбе), поэтому приварил еще дополнительное ребро жесткости и теперь монолитно) правда запуск на январе еще не произведен, в процессе сборки еще) Очень уж неудобно работать на улице в мороз и ветер =( осталось впринципе только подключить топливные магистрали и удлинить и проложить проводку января к некоторым датчикам

Неа, нету(( реально долго с этим мучался,  единственное решение ...

тогда вопросов нет, если с геометрией определился - свари все намертво, винты раскрутятся рано или поздно
давай ускоряйся, пока сильные морозы не пришли) провода итак не очень гибкие и изолента на морозе не та, делай времянку до весны, а по теплу все нормально делать все равно придется

Крепление ДПКВ



РХХ

Мужики!
It's a final countdown!)
Оно заводится, отлично отзывается на газ, правда только рукой заслонку двигаю ибо тросс не работоспособен пока что)

Почти все сделал, осталось с троссом газа разобраться(кто от чего ставил? купил от 2107 инжекторной так он длинноват, а родной карбюраторный короткий), антифриз залить и проводку в салоне по человечески уложить)

Подскажите еще пожалуйста, как тахометр подключить? что то в статьях ни у кого не нашел человеского обьяснения, везде - "не забудьте подключить тахометр" или "после сборки подключите тахометр" и на этом все..(

Мужики!
It's a final countdown!)
Оно заводится, отлично отзывается на газ, правда только рукой заслонку двигаю ибо тросс не работоспособен пока что)

Почти все сделал, осталось с троссом газа разобраться(кто от чего ставил? купил от 2107 инжекторной так он длинноват, а родной карбюраторный короткий), антифриз залить и проводку в салоне по человечески уложить)

Подскажите еще пожалуйста, как тахометр подключить? что то в статьях ни у кого не нашел человеского обьяснения, везде - "не забудьте подключить тахометр" или "после сборки подключите тахометр" и на этом все..(

Все просто , у января естиь выход на тахометр , вот его надо соединить с контактом 7 разъема С1 на приборке. У меня так отлично работает.

Все просто , у января естиь выход на тахометр , вот его надо соединить с контактом 7 разъема С1 на приборке. У меня так отлично работает.

угу, а если еще проще этот провод есть в круглом разъеме под капотом на м40 и, наверное, квадратном на м10 номер пина не помню, но в архиве все есть. подключиться туда - ну проще не придумаешь)

молодцы,тему развиваете не стоите на месте усовершенствуете,так держать)))

У кого нибудь есть прошивка под наш двигатель , тока не от Volka ?