Тема: Где купить шаровые? подкажите:)

И желательно фирму какую брать!

Lemforder

LF

экзист

АВТОДОМ ОРИГИНАЛ

номерок не подкинете?

а никто случаем не даст картинку самой конструкции , где находятся внуренние и наружные шаровые

Я Брал Febi Bltshtein  Тож вроде ничего!

Может не в кассу конечно, но мне кажется лучше брать и менять рычаг в сборе. Гемора меньше)

Lemforder

Помоему это гафно. Сложилось впечатление что Лемпфедер тупо упаковывает чужие запчасти в свои некрасивые упаковки.
Последнее что я брал фирмы Лемпфедер это набор роликов ГРМ. Натяжной ролик вообще не подошел, а на обводных роликах было написано СЛОВАКИЯ и ни одного намека что это Лемпфедер. Вот к примеру Meyle на своих деталях свое имя пишет. Я бы Meyle взял, еще ни одного косяка с их стороны не видел.

Ролики нада брать фирмы INA , детали ходовой Lemforder.
Нада знать что и какие фирмы делают детали оригинал для BMW предназначенные для е30.
Если знаешь ,то качество недооригинала будет почти такимже, просто не будет эмблемы бмв - тупо затертаспилена.

по теме
/go.php?l=aHR0cDovL2JpbWVyLnJ1L2NnaS1iaW4vcGFnZS5wbD9pZD0yMzIxLTEmYW1wO3M9Y2F0YWxvZ3Vl    1051903

Втулки стабилизатора Лемфедер брал, без нареканий, но внешний вид - дешевка.

Надо создать и прикрепить тему в ремонте, где будут описываться производители оригинальных запчастей 

шаровые Meyle  у меня на мерсе заскрипели и стали люфтить всего через 20 тыс км! так что не советую...
я вообще шаровые оригинал урвал... Раш видел

шаровые Meyle  у меня на мерсе заскрипели и стали люфтить всего через 20 тыс км! так что не советую...
я вообще шаровые оригинал урвал... Раш видел

да кстате, когда была первая е30, поехал в сервис шаровые менять, покупаал как раз мейле это, и чел спрашивал а посерьезней небыло в продаже?
шаровые оригинал идут в лемфердере,

to Rush_318 +1
Что касается деталей ходовой ,то лемф на высоком уровне. Надо знать, какие запчасти фирма сама производит, а какие просто в свои коробки упаковывает.
К шаровым Лемфовским нареканий нет , ходят долго.

внутренняя шаровая (длинная)
10518    31 12 1 126 253
наружная (короткая)
10519   31 12 1 126 254

каталог BMW 1.3Мb, PDF catalogues
/go.php?l=aHR0cDovL3dlYmNhdC56Zi10cmFkaW5nLmNvbS9pbmRleC5hc3A/U1BSPTQ=

всем спасибо за рассказ и за номер:)

Может не в кассу конечно, но мне кажется лучше брать и менять рычаг в сборе. Гемора меньше)

А насколько это дороже? 4 шаровые обходятся в 2000р, а два рычага в 6000р:) есть разница?

всем спасибо за рассказ и за номер:)

Может не в кассу конечно, но мне кажется лучше брать и менять рычаг в сборе. Гемора меньше)

А насколько это дороже? 4 шаровые обходятся в 2000р, а два рычага в 6000р:) есть разница?

Я брал рычаг Febi на экзисте в сборе за 2000 рупий с копейками. Зато будешь знать что у тебя стоит новый не гнутый рычаг. Кому как, мне проще было поменять весь рычаг, чем гемороиться с выбиванием старых шаровых(начитался какими ацкими методами это делается). Дело твое)

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

если так легко вылетает, то рычаг надо менять. не должна она выходить так легко

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

если так легко вылетает, то рычаг надо менять. не должна она выходить так легко

Я про тоже, когда-то темка была, как доставать шаровые, так там такие изврещенья говорили - камасутра отдыхает)

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

если так легко вылетает, то рычаг надо менять. не должна она выходить так легко

Я про тоже, когда-то темка была, как доставать шаровые, так там такие изврещенья говорили - камасутра отдыхает)

А вы не знали, что существуют специальные съемники для шаровых?
По поводу рычага Febi нормальные рычаги? насколько практичны?

съемники-это для того чтобы открутить гайку на шаровой и вытащить эту часть куда гайка накручивается.
а из рычага они выдавливаются прессом

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

если так легко вылетает, то рычаг надо менять. не должна она выходить так легко

Я про тоже, когда-то темка была, как доставать шаровые, так там такие изврещенья говорили - камасутра отдыхает)

А вы не знали, что существуют специальные съемники для шаровых?
По поводу рычага Febi нормальные рычаги? насколько практичны?

Пока пол года отъездили, полет нормальный.  Все это я менял в гараже моего товарища, там всяких таких приблуд нет, поэтому брал специально рычаг в сборе. Единственное что пришлось делать не самому - это запресовывать сайлент в обойму. Что значит практичны?

Незнаю я без проблем выбил в обычных тисках рычаг зажал дец нагрел его и вылетела после трёх- четырёх ударов!

если так легко вылетает, то рычаг надо менять. не должна она выходить так легко

Я про тоже, когда-то темка была, как доставать шаровые, так там такие изврещенья говорили - камасутра отдыхает)

А вы не знали, что существуют специальные съемники для шаровых?
По поводу рычага Febi нормальные рычаги? насколько практичны?

Пока пол года отъездили, полет нормальный.  Все это я менял в гараже моего товарища, там всяких таких приблуд нет, поэтому брал специально рычаг в сборе. Единственное что пришлось делать не самому - это запресовывать сайлент в обойму. Что значит практичны?

я имелл ввиду насколько долго они ходят! а код не помнишь? ты меня почти переубедил:)

Оно 06792?