нашел!может кому то пригодиться
1. Перед установкой новых поршневых колец рассортируйте кольца и проверьте зазор в стыках. Для этого протолкните кольцо днищем поршня. Кольцо должно находиться в нижней части цилиндра, в положении, соответствующем нижней мертвой точке.
2. Если зазор слишком мал, то тонким надфилем осторожно подпилите торцы кольца, зажав его в тиски. Допускается увеличение зазора в стыке до 1,0 мм.
тема закрыта