Тема: о влиянии масляного фильтра и масла

собственно стоял у меня какойто noname от предыдущего хозяина вроде манн
потом я поменял масло с шелл желтого на кастрол полусинтетику взякость одинаковая и поставил фильтр малле
и произошло чудо: перестала подмаргивать лампочка аварийного давления масла и сильно упал расход масла ( если раньше я думал доживу ли без капиталки до весны или нет то теперь все норм )
повышение давления в системе при смене фильтра понятно так чистенький и пропускает лучше а вот с чем связан второй эффект?

пленка устойчивая, устойчивость к воспламенению выше и т.д. - масло в трубу не вылетает.
предидущее могло быть перегрето, при перегревах у масла характеристики резко падают. либо вообще моча какаято - жолтая ведь?)

небыло там даже рядом шелла. было залито какоето порно или такойже шелл.
фильтр на масло неможет влиять, а вот масло на фильтр есть такая вероятность.
но я склоняюсь к мнению что вина на масле.
сам столкнулся с такой проблеммой, было залито ESSO.
залил Texaco Havoline 10W-40 теперь доволен как  слон.

на моей машине у старого хозяина была залита полусинтетика 4л (вместе с доливкой) хватало на 10 000км , я залил синтетику потек передний сальник коленвала  теперь 5л на 10 000км,