Тема: Не пойму почему греется?

Мля мне уже нихрена не смешно, машина собрана стоит, а ехать никуда не могу... Не пойму в чем трабл... Причем нагревается она до рабочки точно с такой же скорость, что и при нормально заполненной системе ОЖ

вот и проверь выливается ли ОЖ из заднего штуцера ГБЦ.
Если нет - знач всё очень грустно.

с заднего штуцера этов смысле оттуда куда шланг, который к печке идет, одевается?

да. очень мне кажется что у тебя ГБЦ пустая. или БЦ.

Блин снимать головку придеться по ходу, опять попандос

У тебя есть пробитый термостат?Без потрахов который!Попробуй, поставь его прежде чем скидывать башку, мож поможет)Ну это так, чисто для проверки!
Кстати, ты проверил, идёт ли ОЖ с блока на радиатор печки, как Димыч говорил?

термостат проверь правильно поставил .

Термостат поставил правильно, патрубки проверить довольно тяжело, т.к. машина сейчас стоит под окнами (из гаража сцуко поперли) и при -9 как-то не айс лазить там...

Извеняюсь может тут уже писали, ремень идущий на помпу хорошо натянут, проверь, когда двиг грелса все потрубки были горячими,  идущие к радиатору от радиатора, сам радиатор был горячий?

писали выше.

Ну если писали, то "бог любит троицу" , сливаем ОЖ , провераем на правильность присоединения все патрубки, работу термостата, заливаем ОЖ выгоняем воздух и т.д. и т.п.

это уже тоже писали.

Все писалось, остается два варианта: либо крыльчатка на помпе провернулась, либо где-то перекрыты каналы...
Проверить это смогу только дня через два максимум - если найду где это сделать...

при словах "крыльчатка навернулась" мне представляется нечто типа "я в зубах ломом ковырялся и он сломался"

Я не говорю что она сама разлетелась, а про то, что она на оси могла провернуться.

"сломался лом когда ковырял им в зубах"
если такое и правда случится - сожру свою помпу без хрена и соли.

Грется может быть из-за неправильной настройки зажигания

а 4л в систему вместо 7л могло влезть из-за кривых настроек УОЗ? ))))))))))))))))))))))))))
Серг, ты влез в тему с конца и повторяешь всё что уже жевалось, не прочитав первопричин происходящего. Не флуди, а?

У меня в системе охолождения 12 л (М20), сходу вошло 9 л , сечас 11 л. по уровню надо долить еще.
утечек нету, на перночальном этапе после заливки двиг. грелся пока неоткрылся большой круг, приходилось останавливаться и стравливать воздух.

Перечитай тему, да? А потом попробуй что-то по существу сказать, а не "говорить ради говорить"

"сломался лом когда ковырял им в зубах"
если такое и правда случится - сожру свою помпу без хрена и соли.

сниму помпу и посмотрим - фотку выложу

Слушайте, а прокладка я сейчас в екзисте нашел у меня такая была (в смысле как в экзисте), и вот тут встает вопрос, а вчем же может быть трабл? То есть прокладка, то нормальная.  Конечно я мог ее поставить неправильно, НО это же довольно проблематично    буду над собой долго стебаться, что ошибся, а если все-таки в помпе зехер буду над тобой Димыч_Сф (без обид, шучу)

ты таки попробуй, льётся ли из ГБЦ антифриз. там много не надо - один хомутик ослабить и шланг оттянуть.

Да на выходных буду пробовать

Все в принципе всем спасибо, тему можно закрывать - разобрался просто была воздушная пробка тупо