Тема: не реагирут на газ... m20b27i motronic 1.3

ситуация, не важно на холодную или горячую не реагирует на газ, как только перегазуешь(почти до отсечки) норм работает. Ездишь не снижая обороты - все гуд, но как только постоял на ХХ пару минут - опять начинается.если сразу заглушить - то заводится норм, но через секунд 10 опять начинается и так пока не перегазуешь... дыма черного из трубы нет...
появилось совсем недавно, раньше все было ОК

чисти трамблеры, свечи, смотри зажигание, иди от простого, если нет, то пиши...)

епт, какие трамблеры??? свечи????какое зажигание?? мотроник 1.3

тада никаких трамблеров, свечей и зажиганий...........катализатор стоит?

катализатор то стоит, да он пустой как барабан...

помоему лямбда в приемной трубе

Причин может быть много. Проверь для начала высоковольтную часть системы зажигание, давление топлива и разъёмы всех датчиков!

З.Ы. У меня похожее было, когда топливный фильтр забился...

мои рассуждения:
выхлоп не черный, значит воздуха хватает, следовательно смотреть подачу топлива, а это насос, фильтр, регулятор давления.
Какие симптомы при выходе из строя регулятора давления?
кстати.... только вспомнил, раньше видел утечку топлива возлерегулятора давления, но больше этого не замечал....

Что-то не догоняю, что значит не реагирует? А как ты тогда перегазовываешь? У меня просто на холодную тоже подтупливает, ну ты в курсе

давишь на газ - она задыхается, если по чуть-чуть  то еле набираются обороты....

Такая же борода иногда бывает у меня после заправки..... она заводится и держит ОЧЕНЬ маленькие обороты и если тронешь педаль газа, то хрен потом заведешь. Только раза с 10. Поэтому когда такое бывает, я завожу - она почти глохнет, но главное не трогать педаль, она тогда сама набирает обороты до нужных. В чем проблема, пока нет времени разбираться

на регулятор давления похоже

когда завоздушивалася бензопровод - было нечто подобное, не слушалась газа, хотела глохнуть, произольно увеличивала обороты ХХ

имхо - клинит лопату расходомера.
симптомы на фильтры не похожи.

Как определить неисправность регулятора давления?

Как определить неисправность регулятора давления?

Померить давление в рампе!

имхо - клинит лопату расходомера.
симптомы на фильтры не похожи.

отключаю расходомер - вообще глохнет....

имхо - клинит лопату расходомера.
симптомы на фильтры не похожи.

отключаю расходомер - вообще глохнет....

а крышка у тебя не снимается? если снимается - глянь бегунок двигается или нет?

а вообще едь на комп. диагностику.

а крышка у тебя не снимается? если снимается - глянь бегунок двигается или нет?

А зачем крышку снимать? Можно просто снять гофр и пальцем попробовать - клинит "лопата" или нет...

так "оно" у него то работает, то не..., а при снятой гофре и с пальцем "там" на заведеном моторе - понять сложно будед) фильтр правда можно открутить...


кстате да... м1.3 без расходомера работает и заводица и все такое... и едет даже)

Если лопата не клинит на заглушенном моторе, то с какой радости она должна клинить на заведенном?

с такой, что большая часть  жизни ее оси "в движении" - это хх, выработка соответствующая.

... да ладно, это гипотеза.


а вот если ДПДЗ в состоянии "закрыто" заклиниваеца - глюк предвидется?

не расходомер, не регулятор давления, не ДПДЗ....все ставилось и проверялось...
осталось 3 варианта:
1) подсос воздуха
2) топливный насос не создат при каких-либо обстоятельствах нужного давления.
3) мозги

Тогда скорее всего путкт №2...

крышка распределителя, бегунок новые...

а мозги не вариант?