BMW E30 Logo

Автор Тема: Замена топливных шлангов  (Прочитано 4627 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« : 17 Декабря 2008, 16:33:57 »
Вчера пришёл в гараж завёл свою ласточку выгнал и тут обнаружил течь в районе бензобака (при заведённой машине ) течёт достаточно сильно , посредством осмотра при помощи подсветки мобильным телефоном было выяснено ,что течёт резиновая трубка соеденяющая насос и саму магистраль(магастраль новая) , в выходные поеду на эстакаду ремонтировать. собственно вопрос : к чему быть готовым ? сколько метров резиновой трубки покупать , и сложно ли заменить этот шланг,как он крепиться  ?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Замена топливных шлангов

spywares
  • Гость
« Ответ #1 : 17 Декабря 2008, 16:48:04 »
закрепить резиновый шланг на металлической трубке возможно только металическим хомутом. А уж сколько метров шланга, если есть яма то лучше посмотреть.
А по мне так бери метр, бензостойкого шланга, пару хомутов и будь спокоен. 

И я тя прошу не ездий на машине с текущим бензином... достаточно будет вылетевшего вовремя шипа и капли бензина капнувшей в место его удара о к месту оказавшийся камешек в асфальте.
« Последнее редактирование: 17 Декабря 2008, 16:49:47 от spywares
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« Ответ #2 : 17 Декабря 2008, 19:14:20 »
Ну по поводу хомутов это понятно , меня интересует другое : Эта резиновая трубка целиковая от бензонасоса или там какие-то переходники , каково там вообще устройство ? Доступ к этим самым концам с хомутами ?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #3 : 17 Декабря 2008, 19:31:59 »
Ну так ты поджопник дивана подними и все увидишь! трубки бенза выходят в загнутом виде наружу, а уж как у тебя лично сделано я не знаю. у меня магистраль начинается оттуда же и никакой резины там нет вообще, металлическая трубка цепляется на штуцер каким то мега хомутом железо-железо. Что именно он там из себя представляет не знаю еще не разбирал.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #4 : 18 Декабря 2008, 12:51:42 »
это, афтар, а у тебя насос погружной или наколхожено чивота?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« Ответ #5 : 18 Декабря 2008, 13:00:54 »
это, афтар, а у тебя насос погружной или наколхожено чивота?
Погружной
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #6 : 18 Декабря 2008, 13:09:33 »
это, афтар, а у тебя насос погружной или наколхожено чивота?
Погружной
тоесть, ты снимал сиденье, открывал люк, и именно там текло?

там кусок шланга гдето 10см соединяющего патрубок от подвески насоса с метал. трубкой магистрали.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #7 : 18 Декабря 2008, 14:12:40 »
У меня еще слева шланги присутствуют около топливного фильтра. Слева или справа течет?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7167
  • Репутация +156/-31
  • Пол: Мужской
  • Локация: Харьков
  • Возраст:50
« Ответ #8 : 18 Декабря 2008, 14:25:10 »
погоди-погоди, а в каком именно месте течет?
под лючок под сидушкой заглядывал?
  • 316i/88,m40b16->m10b18->m10b18->m40b16, 316/86, m10b18->m42b18
O чём ни спроси - все обычно советуют сменить операционку, потом железо, потом страну пребывания, ориентацию, всё, что угодно... вместо того, чтобы подсказать нужную настройку в софтине.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« Ответ #9 : 18 Декабря 2008, 19:22:13 »
Течёт шланг под левым колесом снаружи авто
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #10 : 18 Декабря 2008, 19:39:25 »
Течёт шланг под левым колесом снаружи авто
ну эт карочи переходной шланг с мет. трубки на топливный фильтр, или обраточный. поменяй да и дело с канцом).

а течет тока когда мотор работает (тогда это обратка) или постоянно?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Кирилл318i
  • Гость
« Ответ #11 : 19 Декабря 2008, 00:36:34 »
если я правльно понял это те шланги что идут на бак,т.е. из трубок по днищу и как раз на арматуру погружного насоса, то там имхо 1-1.5м хватит и заодно магистраль посмотри в каком состоянии(я себе на латунь поменял)но бак придется снять по идее
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #12 : 19 Декабря 2008, 10:58:27 »
Мне таки кажется, что дело может ограничиться подтяжкой/заменой хомута на топливном фильтре. Но поменять задубевше-продавленные шланги заодно - конечно же, не помешает.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« Ответ #13 : 19 Декабря 2008, 19:37:32 »
Неужели для замены этих двух шлангов придёться снять бензобак ?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #14 : 19 Декабря 2008, 19:49:36 »
Неужели для замены этих двух шлангов придёться снять бензобак ?
неужели сложно своими глазами посмотреть что там?


« Последнее редактирование: 19 Декабря 2008, 20:10:18 от Holland.9
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #15 : 19 Декабря 2008, 22:41:52 »
неужели сложно своими глазами посмотреть что там?

что ты хочешь, студенты нового поколения ь:)
« Последнее редактирование: 19 Декабря 2008, 22:45:33 от spywares
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 138
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Spb Весёлый посёлок
  • Возраст:42
« Ответ #16 : 22 Декабря 2008, 19:20:45 »
Спасибо всем кто откликнулся , всё быстро и без особого гемороя поменял в субботу , тёк подающий бензопровод , в обход старых стальных трубок под заднем сиденьем были пущены два резиновых шланга прямо до магистрали , скорее всего эти трубки были засраны т к после замены авто стало работать ровнее , вот только фильтра у меня под днищем нет
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам