Тема: хлостые обороты

ребят,по теме:сеня заехал в гараж поглядетьзаменить вакуумные шланги(как мне посоветовали сверху)купи балончег для чистки карбов,т.к. шланги могу быть засорены маслом и всякой дрянью..шланги были ксчастью чисты,но дросель был загажен,залил средстов прочистил и д.т.шланги не которые заменил все впорядке.но машина не завилась после этого.многочисленые попытки зависти привели ни к чему.вопрос хоть и не по теме:реле щелкает.насос должон жужать когда зажигание включаешь?

насос должен жужать когда зажигание включаешь?

да

благодарю!можно ли его замкнуть на колотке релюхи?чтоб таким образом проверить рабочие состояние его?иль другие есть варианты?

насос должен жужать когда зажигание включаешь?

да

Сам послушай жужжит или нет.
У меня например на м40 он начинает жужжать когда поворачиваешь ключ на старт и двигатель начинает крутиться.
а когда он начал работать просто при включении зажигания оказалось что релюшка заела нахер и ее пришлось менять.

слушал,щупал...признаков жизни нет...просто бывает альтарнотива проверки бензонасоса.у меня на москвиче можно перемкнуть к примеру:замыкаешь 1 и 4 контакт и насос начинает качать,бес включоного зажигания...по этому спрашиваю чтоб провода не тянуть от аккума до самого насоса для проверки.....

на джете должно "докачивать" при включении зажигания

насос должен жужать когда зажигание включаешь?

да

Сам послушай жужжит или нет.
У меня например на м40 он начинает жужжать когда поворачиваешь ключ на старт и двигатель начинает крутиться.
а когда он начал работать просто при включении зажигания оказалось что релюшка заела нахер и ее пришлось менять.

на мотронике насос включается мозгами только когда у мотора гдето 100 об/мин появляется  от стартера(не помню точно, да и не важно).

на джете включается от временного реле на 1-2 сек при повороте ключа в положение "зажигание", и потом при довороте на старт, и далее ...