BMW E30 Logo

Автор Тема: хлостые обороты  (Прочитано 3040 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« : 09 Января 2009, 15:17:31 »
можете пнуть кому нелень  :D за заезжую тему...но всеже спрошу:
хлостые обороты прыгают от 800 до 900обмин.бывает даж на ходу,когда передачу скидываешь обороты падауют до 400 ибо может заглохнуть.где копать?

дв.м20б20 L-Jet.
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме хлостые обороты

x-500
  • Гость
« Ответ #1 : 09 Января 2009, 15:23:22 »
рхх имхо
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #2 : 09 Января 2009, 15:33:53 »
рхх имхо
да, рхх на джетроне это точно... :)




афтар, у тебя вакумная система угандошена 100%


  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:41
« Ответ #3 : 09 Января 2009, 15:47:50 »
не факт...все шланги были заменены и,гофра от расходометра до ДС.
но спасибо все равно,гляну!!!
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1324
  • Репутация +323/-312
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
« Ответ #4 : 09 Января 2009, 16:17:13 »
Это может быть:
1.Датчик холостого Хода
2.Лямбда Зонд
3.Подсосы воздуха
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #5 : 09 Января 2009, 16:37:20 »
Это может быть:
1.Датчик холостого Хода

жгите дальше :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #6 : 09 Января 2009, 16:48:09 »
Датчик ХХ это канеш круто.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1324
  • Репутация +323/-312
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
« Ответ #7 : 09 Января 2009, 17:19:46 »
Ну а  вы что предложите по  этому поводу?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:35
« Ответ #8 : 10 Января 2009, 12:08:29 »
Ну а  вы что предложите по  этому поводу?
предложим не давать идиотских советов.

Датчика холостого хода нет вообще. в природе не существует. на е30 тем более.
то что ты подразумеваешь под этим датчиком - называется регулятор холостого хода. РХХ сокращенно.
на L-Jet он впринципе отсутствует. это другая система.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32656
  • Репутация +21917/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:44
« Ответ #9 : 10 Января 2009, 14:15:21 »
Ну а  вы что предложите по  этому поводу?
предложим не давать идиотских советов.

Датчика холостого хода нет вообще. в природе не существует. на е30 тем более.
то что ты подразумеваешь под этим датчиком - называется регулятор холостого хода. РХХ сокращенно.
на L-Jet он впринципе отсутствует. это другая система.
Холанд - я уже устал им это твердить! Предлогаю на главной форума повесить большими буквами правило, что тот кто посоветует искать "датчик холостого хода" отправится в бан на неделю, а кто посоветует это делать на джетронике - на 2 недели в бан!
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 6492
  • Репутация +10400/-111
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Донецк
  • Возраст:40
« Ответ #10 : 11 Января 2009, 03:10:36 »
Холанд - я уже устал им это твердить! Предлогаю на главной форума повесить большими буквами правило, что тот кто посоветует искать "датчик холостого хода" отправится в бан на неделю, а кто посоветует это делать на джетронике - на 2 недели в бан!
А я устал тебе твердить!!!
С такими предложениями в личку, нефиг тут флудить!!!
« Последнее редактирование: 11 Января 2009, 03:13:52 от MISTIK
»
Автозапчасти!!! /go.php?l=aHR0cDovL25vdmF5YS1kZXRhbC5jb20udWE=
095-359-33-13   063-246-43-52
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 6492
  • Репутация +10400/-111
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Донецк
  • Возраст:40
« Ответ #11 : 11 Января 2009, 03:12:34 »
не факт...все шланги были заменены и,гофра от расходометра до ДС.
но спасибо все равно,гляну!!!
и допл. воздушный клапан (прогревочный) тоже заменили?
который за 20 лет не закрываеться полность...
Автозапчасти!!! /go.php?l=aHR0cDovL25vdmF5YS1kZXRhbC5jb20udWE=
095-359-33-13   063-246-43-52
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #12 : 11 Января 2009, 03:20:01 »
Датчик ХХ это канеш круто.
ну не совсем... датчиком ХХ можно считать ДПДЗ есть он как на джете так и на моте... и как раз по ДПДЗ мозг на (том же м1,3) знает что надо рулить клапаном ХХ.....

вспоминаем характерное "клац" когда отпускаем педаль газа....

и попробуйте на мотронике завести машину и снять разъем з дпдз, а потом врубить свет и печку.... и вам станет ясно есть ли на моте датчик холостого хода....

на джете он просто для ЭПХХ чтобы стрелка на 0 падала когда с горки на передаче катимся.... 

или я не прав ?
« Последнее редактирование: 11 Января 2009, 11:45:18 от BMW_3xx_i
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #13 : 11 Января 2009, 03:23:45 »
Холанд - я уже устал им это твердить! Предлогаю на главной форума повесить большими буквами правило, что тот кто посоветует искать "датчик холостого хода" отправится в бан на неделю, а кто посоветует это делать на джетронике - на 2 недели в бан!
в данном случае не будь таким категоричным см пост выше.... хотя совет конечно из разряда "ВВ провода от 10-тки на м20...."
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:52
« Ответ #14 : 11 Января 2009, 03:26:04 »
или я не прав ?

Можно и так сказать...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #15 : 11 Января 2009, 03:28:08 »
а поподробнее
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32656
  • Репутация +21917/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:44
« Ответ #16 : 11 Января 2009, 12:48:18 »
ДПДЗ вопервых имеет своё чёткое, понятное название, а во вторых его функция не ограничевается показаниями о принудительном ХХ для мозга, но и имеет ещё положение оповещающее мозг о полном открытии дросселя. И кстати на более поздних версиях мотроника, напримет 1.7 (M42), он ваобще заменён на потенциометр.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #17 : 11 Января 2009, 12:57:18 »
Тот кто хочет добится стабильных холостых на Джетроне, советую забить и не парится с решением данной проблемы)))
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #18 : 11 Января 2009, 13:01:35 »
ну поорали про баны, успокоились.

Скажите теперь кто докапывался до самого РХХ?
По совету Холланда снял его, (матерился долго, в итоге снял полностью верх коллектора).
смотрю в него, там поворотная заслонка, подаю напругу щелкает откраываясь.
Дую в него на закрытом, сопротивление дуньке есть но минимальное. т.е. в закрытом положении он благополучно просасывает это нормально?
еще эта заслонка как то сильно выдавлена пружиной в сторону закрытия, так что появляется щель с обратной стороны.
это как тоже нормально?
и еще что там за винт сбоку торчит, залит каким то компаундом, может им как то можно что то регулировать и нужно ли?

и есчо. Труба коллектора четвертого цилиндра где висит этот РХХ чистенькая. Все остальные чОрные внутрях, хоть я их и чистил при чистке форсунок.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #19 : 11 Января 2009, 13:05:16 »
ДПДЗ вопервых имеет своё чёткое, понятное название, а во вторых его функция не ограничевается показаниями о принудительном ХХ для мозга, но и имеет ещё положение оповещающее мозг о полном открытии дросселя. И кстати на более поздних версиях мотроника, напримет 1.7 (M42), он ваобще заменён на потенциометр.
а название никто и не менял

датчиком ХХ можно считать ДПДЗ есть он как на джете так и на моте

просто если пойти функционально .... допустим я говорю передний зубчатый маховик, хотя это по науке демпфер крутильных колебаний..... но суть то не меняется....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #20 : 11 Января 2009, 13:05:19 »
То что ты рассказал не поможет в решении данной проблемы))) Если он рабочий, то копай дальше. Этот клапан не починишь все равно, максимум что сделать можно это почистить его.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #21 : 11 Января 2009, 13:11:48 »
тем более симптомов spywares в этой теме я не нашел, поэтому и не знаю почему он лазил к клапану.... ну и подсказать ниче не могу
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #22 : 11 Января 2009, 13:31:21 »
тем более симптомов spywares в этой теме я не нашел, поэтому и не знаю почему он лазил к клапану.... ну и подсказать ниче не могу
Симптомы были такие:
На холоде прогревочные обороты были такие же как и в теплое время года, НО!! они плавали. мозг пытается поднять на прогрев но ему что то не дает и получалось так что пока не отключалась система прогрева, они плавали. Т.Е. когда обороты ХХ по мере прогрева должны снизиться, плаванье пропадало.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #23 : 11 Января 2009, 13:35:42 »
насколько я знаю на холодную на м40 обороты практически не растут, так же как на м20,30,42... если плавают на холодную обороты, значит что-то неправильно по линии смеси, или провода - свечи (если наблюдаются провалы)...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
spywares
  • Гость
« Ответ #24 : 11 Января 2009, 13:39:19 »
они плавают от нормальных до повышенных.
я ващет не знаю насколько можно верить моему тахометру, но у меня он на холостых показывает чуть выше первой риски, та что без цыФры вообще. а при 2 тыщах оборотов у меня на 4-й передаче 80 км/ч. Так что понятие нормальных у меня на том самом уровне. Причем выяснить, сколько их должно быть нормальных для меня невозможно.
после прогрева это плаванье кончается и обороты больше не пытаются подняться
« Последнее редактирование: 11 Января 2009, 13:41:24 от spywares
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам