Тема: Электровентилятор или вискомуфта?

они забыли тормаза от ТАЗиков поставить, а ты говориш....

и фары от шахи

ууу. флуд пошел.
короче, определились... возвращаем муфту обратно...

кстати, насчет потери мощности. эл.вентилятор явно больше будет есть - потому как двойное преобразование энергии - из механической в электрическую и обратно.

по муфте. был сегодня на нашем автограде. посему возникла масса вопросов.

на вопрос "нужна муфта для М10" - спрашивают объем. Они что, на B16 и B18 разные?
вторая половина продавцов вообще вин спрашивает. какой толк от вина, если по нему у мя М40 стоит?

ну а советы конечно у каждого свои. Разборщики вообще БУ советуют.

Кстати, а как оперативно проверить сабж на работоспособность?

Кстати, а как оперативно проверить сабж на работоспособность?

нереально просто!

на вопрос "нужна муфта для М10" - спрашивают объем. Они что, на B16 и B18 разные?
вторая половина продавцов вообще вин спрашивает. какой толк от вина, если по нему у мя М40 стоит?

объём похрен. канает вопрос "трёхболтовка или 4-хболтова" - это про кол-во болтов, крепящих к ней вертилятор

на м10 и на м40 одинаковые муфты?

нереально просто!

понимать как "очень просто" или как "нереально проверить?"

на м10 и на м40 одинаковые муфты?

понимать как "очень просто" или как "нереально проверить?"

непровериш... не ну в тиории канеш можно нагреть её там...

ну в теории приеду я скажем на место... возьму муфту, привинчу, заведусь и подырчу полчасика или кругами покатаюсь вокруг... этого хватит для проверки?


на м10 и на м40 одинаковые муфты?

Сообщение склеено: [time]Втр 20 Янв 2009 00:14:34[/time]


к дизелистам вопрос - какая на М21 вискомуфта? отличается от этих? чем?
есть вариант даром взять - но те же 800 км, не охота туда-назад посылку слать

понимать как "очень просто" или как "нереально проверить?"

не глупи - ставь электро, нето будешь вечно сомневаться в муфте, а электро тебе гарантированно даст нужный обдуфф!!

на крайний случай возми у МИСТИКА правильную муфту на время и убедись что она тебе не поможет!

объём похрен. канает вопрос "трёхболтовка или 4-хболтова" - это про кол-во болтов, крепящих к ней вертилятор

4 болтовые разные есть...зависит о самого вентилятора.

до МИСТИКА 300 км:-(
вроде договорился тут по месту взять напопробовать

не глупи - ставь электро, нето будешь вечно сомневаться в муфте, а электро тебе гарантированно даст нужный обдуфф!!

на крайний случай возми у МИСТИКА правильную муфту на время и убедись что она тебе не поможет!

я бы с этим "гарантированно" не горячился - с электрикой своих закидонов дохерищи, поверь.

А у меня с завода стоит и электровентилятор и муфта,потому что кондей

с эл.вентилятором и с галимым генератором машина может заглохнуть =)

в пробке в жару электровентилятор + фары на 65А генераторе АКБ будет хавать ТОКАФПУТЬ, в отличии от вискомуфты

на вопрос "нужна муфта для М10" - спрашивают объем. Они что, на B16 и B18 разные?
вторая половина продавцов вообще вин спрашивает. какой толк от вина, если по нему у мя М40 стоит?

а ты почащще продавцов слушай. 99.9% дибилы. которые кроме как денег ничего считать не умеют. какая то часть из них знает что такое ВИН. а уж про подробности по поводу м10-20-30-40-50 они даже не подозревают.

читай форумы и ищи то что тебе люди и вой мозг подскажут

При проверке термомуфты не забывайте, чтоона нагревается горячим воздухом прошедшем через радиатор ( в основном ) и на месте, да еще с открытым капотом, вы ее не прогреете до температуры срабатываия. Кстати, видел Газель с вкоряченной вискомуфтой  говорят лучше электровентилятора на порядок.

я бы с этим "гарантированно" не горячился - с электрикой своих закидонов дохерищи, поверь.

электро включается всего-то на 30сек - 1мин, понятно что ток пуска высок, но всю емкость акума не высосет

электро - гамно.

Я на лето думаю поставить еще и электровентилятор от десятки впереди радиатора с принудительным включением. На всякий случай. Лежит у меня в гараже. Я примерял подойдет в самый раз.
У меня АКПП и стоит 90А гена!

не скажу что лучше так как у меня на м10 стоит эл. вентилятор, муфты нет потому как я вижу ей там и места бы не хватило. но вот насчет колхоза чтот я понять не могу если это колхоз то довольно интересный и качественный так как кожух, крыльчатка и двигло BOSCH (прикольно вколхозили, хорошо сидит, даже крепления вроди как там и должны)

не скажу что лучше так как у меня на м10 стоит эл. вентилятор, муфты нет потому как я вижу ей там и места бы не хватило. но вот насчет колхоза чтот я понять не могу если это колхоз то довольно интересный и качественный так как кожух, крыльчатка и двигло BOSCH (прикольно вколхозили, хорошо сидит, даже крепления вроди как там и должны)

сделай фотки, если не сложно...

электро включается всего-то на 30сек - 1мин, понятно что ток пуска высок, но всю емкость акума не высосет

когда торчишь в пробках многочасовых, электро мослает почти постоянно.

Поставил тоже новую муфту Behr не греется и перегревается

сделай фотки, если не сложно...

не сложно, но пока машина в Черкассах а я в Николаеве как с ней встретимся сфоткаю

Пример из жизни колхознеГи в московском сервисе порекомендовали поставить вентилятор аминь все свершилось, дует, когда нагревается, итог через полгода сгорел климакс-контроль двух зонный, сгорели противотуманки, так как они, там каким-то боком запитываются, сгорела релюха какае то справа под бардачком ну и прЕвЕд двЕжку перегрев причем расплавились даже пластмассовые выводу из изнутри,  я был в шоке. А на счет электро вентилятора на газели лично видел, что происходит при разгоне газели и включении этого электро вентилятора, который якобы не отнимает мощности машины, короче, будто сзади воздушный тормоз у самолета открылся. Итог я за муфту с ней температура двигателя более стабильна и она производительнее, нежели электродвигатель к тому же кпд  электродвигателя не 100 % да есть 98%, из физики в школе проходили, но нахер его туда ставить, когда и так электрики мама не горюй и у  гены щетки жарить, причем термодатчик на него два диапазона и стоит не дешево и определить неисправность второй ступени сложно, а надежность изделия определяется кол-во деталей. Судите сами, насколько муфта надежнее! я фсё сказал.