уже это 100500 раз обсуждалось....это стандартные заводские бампера 1 перехода для рынка США. Такая их конструкция вызвана не специфической эстетикой и дизайном пиндосов, а требованиями безопасности их страховых компаний, которые гласили о том, что при не сильном ударе на малой скорости (при парковке) не должны были пострадать детали бампера и оптики. Поэтому и делали такие массивные бампера из деформирующейся при слабом ударе резины, которая потом принимала начальную форму.
P.S.
а вот пороги на фотках действительно странные и уже "наши" )) и жигулевская решетка на заднем бампере вместо сайдмаркера )
