В общем, сегодня немного поездил, минут 15-20, стрелка была где-то 11.15, на светофоре 11.30. Остановился, заглушил, пощупал радиатор - сверху более менее горячий, снизу холодный. Потом снова поездил, с остановками и глушением двигателя, в сумме поездка была около 20-25 мин, остановился, заглушил, пощупал радиатор - более менее весь теплый-горячий, толстый верхний шланг горячий, толстый нижний шланг теплый.
В общем, после установки новой вискомуфты такие вот вещи творятся. Вентилятор теперь по-моему воет не подеЦки, хотя сравнить пока не с чем. И похоже машина стала разгоняться малость тяжелее (или это из-за воя вентилятора такое ощущение?).
