снятие:
1)снимаешь планку над рулевой колонкой (изнуттри 2 круглые шайбы отвернуть, сняв кожух над ногами)
2)отворачиваешь появившиеся 4 винта (расположеные в ряд) и 2 винта сверху -- вынимаешь рамку
3)отворачиваешь 2 винта держащие саму приборку
4)наклоняешь приборку на себя, вынимаешь 3 разъема синий, белый и от бортовика (если есть)
5)аккуратно протаскиваешь приборку не снимая руля
у меня было тоже глючил экономайзер, я просто разобрл почистил потроха приборки и о чудо, все заработало, в отказе тахометра обычно виноваты полностью умершие акумы, возможно и экономайзера тоже
