Тема: дальний свет и сигнал

машина BMW 320 E30 1984г.

когда выключено зажигание неработает моргалка дальнего света и сигнал.
при включеном зажигании всё работает нормально.
это у меня такой косяк или у всех так?

Насчет моргалки не знаю, а гуделка у меня, вроде бы, работает при выключенном зажигании, но ключ должен быть в положении "1".

Ну так ты не путай "1" и "2" = "зажигание".


В положении "0" должны работать только габариты, иначе ты уйдешь и оставишь фары включенными, и вообще половину проводки под напряжением.

Вот у меня в жигулях при вынутом ключе работает и ближний, и дальний свет, и дуделка - пару раз забывал выключить фары и уходил.

вороде непутаю. при положении 0 свет и небудет гореть и даже на жигулях (пример 2107 98г.) негорит!
зато моргалка дальнего работает и сигнал гудит.

В положении "выключено" моргалка и сигнал не работают, это нормально. На жигулях - да, работают. Тут так сделано. Один раз, честно говоря, неработающий сигнал чуть меня крупно не подвёл)))

в жигулях без ключа даже дворники работают

как я понял значит всё нормально.

зачем тогда сделана функция включения габаритов если рычаг поворотников включать
в крайние положения до щелчка. если правй поворот включить до щелчка значит габариты
горят по правой стороне если левый то левые горят?

Стояночный свет-это нормально

стояночный свет это когда габариты включены ручкой включения света. тогда все габариты горят.

а зачам сделано включение габаритов справа или с лева ручкой поворотов?
какой-то неправильный стояночный свет. если будет гореть только правая или левая сторона машины.

на фольцах так же, чтоб машину видели и аккумулятор не так сажался

стояночный свет это когда габариты включены ручкой включения света. тогда все габариты горят.а зачам сделано включение габаритов справа или с лева ручкой поворотов?
какой-то неправильный стояночный свет. если будет гореть только правая или левая сторона машины.

В Германии так принято

стояночный - это какрас пол машины.
машина стоит у обочины и противоположная от обочины сторона машины светитса - это штоб проезжающие видели чо там и как.

стояночный - это какрас пол машины.
машина стоит у обочины и противоположная от обочины сторона машины светитса - это штоб проезжающие видели чо там и как.

Во-во.
А поскольку приборка и прочая подсветка в салоне при этом не горит, утром есть шансы завестись самостоятельно. Постоянно пользуюсь, когда оставляю машину ненадолго в местах, где ее могут не заметить.