Реле должно щелкать. Это реле - элемент системы Active Check. А предохранитель 6 завязан не только на стоп-сигналы, но еще и на Эктив Чек.
Что касается твоей проблемы - если реле щелкает, значит на предохранителе 6 есть электричество.
Дальше оно должно приходить по фиолет/зеленому проводу на лягушку. Вопрос: на лягушке есть электричество на фиолет/зеленом проводе?
Еще не забывай, что у Е30 стоп сигналы работают только при включенном зажигании. Для меня это было откровением.
Если перемкнуть проволокой контакты в разъеме лягушки, не загорятся ли стоп-сигналы? Я все же грешу на лягушку.
В случае чего, лягушка успешно ремонтируется. Там просто подгорают контакты.