Тема: Как открыть авто...

Всем здравия!

Приключилося беда у меня по глупости, да по неопытности.
Зиму машина стояла под домом на улице и, как результат, сел аккум. Хотя периодически выходил прогревал...

Сегодня решил забрать аккумулятор домой, чтобы зарядить. Спустился - щелк брелком сигналки, нифига.. не открылась. Ключ зажигания не открывает дверные замки,  только багажник, наследство от предыдущего хозяина. Собственно вопрос, как малой кровью открыть дверь, чтобы открыть капот и вытащить аккумулятор?

Проворачивать личинку, но вопрос в том, когда новую смогу достать... Отжимать стекло - фиг его знает насколько оно сможет отжаться... Или можно как-то капот открыть с внешней стороны машины?

Заранее спасибо за советы.

PS
Сигналка до сих пор попискивает...

домкратишь машину,снизу к стартерной клемме цепляешь один провод и второй на массу,другие концы на одолженный у кого нибудь акум и сигналка сработает.

блин.... берешь плоскую отвертку, в районе левой фары дальнего света вставляешь в замок капота и открываешь... там по месту всё видно.... может не давать пластиковая решетка.... (зависит от модификации) короче если не будет давать то либо серлом на 10 сверлишь в ней отверстие чтобы добраться до замка... либо (по варварски выламываешь её) тогда у тебя будет доступ и ты легко откроешь замок капота.....

у меня есть видео ( потом выложу), открываешь багажник, там должен быть лючок))) он не у всех е30 есть, но мне повезло.
И через лючок лезешь в салон. Можно ребенка или подругу тонкую попросить, если сам не можешь)  у меня такая ж проблема была, я в салон нырял)

а я немного отжимаю водительскую дверь , беру масляный щуп (можно жесткую проволку) , гну кончик, и между дверью просовываю и поддеваю пипку

попробовать подвести питание от "стороннего" аккумулятора к контактам лампы освещения номерного знака (соблюдая полярность!!!) ... кто-то в форуме подсказывал такой метод - если я не ошибаюсь

 

кидай доп аккумулятор на лампу в багажнике и откроешся ...

кстати логично

+1 за багажник
ток полярность не перепутай

и второй способ - отжать рамку передней двери... к примеру деервянным клином... и стальной проволкой с колечком на конце выдернуть кнопку....


Сообщение склеено: 09 Апреля 2009, 10:34:15
и удей тему как сделаешь - а то нам всем потом пооткрывают:-)

я переодически закрывал ключи в машине (не спрашивайте как), открывал машину оч просто, вынимал лобовое стекло, работы на 20 минут (с установкой обратно), жерт никаких

я переодически закрывал ключи в машине (не спрашивайте как), открывал машину оч просто, вынимал лобовое стекло, работы на 20 минут (с установкой обратно), жерт никаких

Главное что-бы на лобовухе трещин небыло! Иначе расползётся...

Делаешь так:
1. берешь отрертки разные по длинне и ширине.
2. садишься перед мордой машины.
3. откручиваешь все шурупы винтики и т.д. которые держат правую решетку ( правую с твоей стороны, а не машины )
4. вытаскиваешь решетку полностью - может поломаться, но это того стоит ( 300 р новая если что )
5. смотришь в образовавшуюся полость
6. с левом верхнем углу ( около капота ) будет дырка
7. вставляешь в дырку широкую отвертку..
8. убераешь подальше голову от капота.
9. капот открывается.
10. заряжаешь акум и с брелка открываешь машину.

и большое тебе счастью настанет.

решотка поломается полюбас


надо лобовое бить.
Сообщение склеено: 10 Апреля 2009, 14:25:35
а вообще я тут подумал, рукой можно долезть до плюсовой клемы стартера, накинуть на нее провод, запитать от другого акума или батарейки или хз, и открыть машину брелком.

а вообще я тут подумал, рукой можно долезть до плюсовой клемы стартера, накинуть на нее провод, запитать от другого акума или батарейки или хз, и открыть машину брелком.

Ну так выше так и предлогалось!

у меня решетка не поломалась.
спокойно вытащил... просто надо силу давления соизмерять)))

у меня решетка не поломалась.
спокойно вытащил... просто надо силу давления соизмерять)))

у тебя на ней клипсы есть?

Holland.9, да, и клипсы и саморезы.

Делаешь так:
1. берешь отрертки разные по длинне и ширине.
2. садишься перед мордой машины.
3. откручиваешь все шурупы винтики и т.д. которые держат правую решетку ( правую с твоей стороны, а не машины )
4. вытаскиваешь решетку полностью - может поломаться, но это того стоит ( 300 р новая если что )
5. смотришь в образовавшуюся полость
6. с левом верхнем углу ( около капота ) будет дырка
7. вставляешь в дырку широкую отвертку..
8. убераешь подальше голову от капота.
9. капот открывается.
10. заряжаешь акум и с брелка открываешь машину.

и большое тебе счастью настанет.

Воспользовался этим мануалом, осталось выполнить пункт 10, автору совета спасибищще!!

решотка поломается полюбас


надо лобовое бить.

Ну да. Решетка ценнее лобового

всё енто делается на много проще у меня два раза слетал тросик с замка капота и делал я так я просто подлазил под машину и взяв отвёртку в районе замка капота есть дырка с выходом на замок там просто лапку вниз опускаеш и всё вуаля и капот открыт и не надо нечего откручивать снимать и тдд