зимой узкая хороша во время движения, а при старте и торможении лучше широкая. Шипы хороши при тёплой зиме, 0 -5. При морозах предпочтительнее "липучки".
Летом лучше широкая резина, но она очень чувствительня к колейности... плюс, чем шире резина, тем больше расход топлива. Низкопрофильная резина хороша на больших скоростях при длительном движении, т.е. 150 по трассе. В Росии таких дорог нет (идиотам не встрявать), вернее есть, но только небольшие участки , которые нельзя назвать трассой... В остальных же случаях, предпочтительнее высокую резину, т.к. на ней меньше ощущаяются неровности и продливается срок службы, как самой резины, так и дисков с подвеской.
