Тема: Рулевая рейка на M40B18

Помогите советом.
При повороте руль поварачивается туго с провалами это означает, что моей рейке подходит кабздец!

Механика или гур то ?  На месте или в движении ?
Состояние наконечников ?

Механика или гур то ?  На месте или в движении ?
Состояние наконечников ?

ГУР, на месте и в движении.
Сообщение склеено: 12 Апреля 2009, 11:19:25
наконечники в норме

ааа   вот  как раз с  гуром  такая  беда,  если  ему приходит мандец  то без него ты руль  хрен свернёшь.
Масло погляди для начала, а  если такая   же беда будет то думаю на переборку  рейки.

Я бы сначала посмотрел карданчики. Если они развалились или закисли, руль может закусываться и при исправной рейке.

По порядку вероятности (ИМХО): рулевой кардан, насос гидроусилителя или его шланги до рейки, рейка.

По поводу масла, то я его в неделю раз подливаю, рейка текет.
А можно рейку без ГУРа впехнуть?

По поводу масла, то я его в неделю раз подливаю, рейка текет.
А можно рейку без ГУРа впехнуть?

Хорошо течёт! У меня течёт и всё зафакано, так я раз в полгода подливаю...
Заменить конечно можно, если не хочешь ремонтировать ГУР.

Хорошо течёт! У меня течёт и всё зафакано, так я раз в полгода подливаю...
Заменить конечно можно, если не хочешь ремонтировать ГУР.

А старую рейку можно отремонтировать?
или б.у. поставить, только рейки под ГУР трудно найти.

Тоже такая проблема подтекает есть ли смысл ремонтировать свою?

Да отдайте на переборку! Ну или сами на худой конец переберите. Второй вариант правда колхозный, и не факт что поможет.

Да отдайте на переборку! Ну или сами на худой конец переберите. Второй вариант правда колхозный, и не факт что поможет.

А гда в Питере, рейки переберают? И сколько это удовольствие стоит?

Чесно не знаю! Задай в нашей ветке в теме FAQ...

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zcGVzbm9yZGF2dG8ucnUv
/go.php?l=aHR0cDovL2dpZHJhdmxpa2Euc3BiLnJ1Lw==
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zdG9saWdvdm8ucnUvdXNsdWdpLzUuaHRtbA==

напиши потом что и как у них. А то у меня тоже рейка малость течет, правда, проблем пока никаких нет. И самое интересное - я  не знаю где бачок ГУРа находится, и есть ли он у меня вообще

Бачёк ГУРа ищи между вакуумником и воздушным фильтром. Он тёмно-бордового цвета.

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zcGVzbm9yZGF2dG8ucnUv
/go.php?l=aHR0cDovL2dpZHJhdmxpa2Euc3BiLnJ1Lw==
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zdG9saWdvdm8ucnUvdXNsdWdpLzUuaHRtbA==

напиши потом что и как у них. А то у меня тоже рейка малость течет, правда, проблем пока никаких нет. И самое интересное - я  не знаю где бачок ГУРа находится, и есть ли он у меня вообще

Обзвонил, ремонт рейки встанет, оринтировочно в 8500 (6000-за переборку рейки, 2500- за снять/поставить)

Писец при таком раскладе лучше б/у купить от 36й, узнаю сколько у нас это стоит отпишусь))

Я бы сначала посмотрел карданчики. Если они развалились или закисли, руль может закусываться и при исправной рейке.

А если люфт, то это тоже может быть причиной туго вращения руля?

Писец при таком раскладе лучше б/у купить от 36й, узнаю сколько у нас это стоит отпишусь))

Не факт, что она тоже не потечет через N недель.

А если люфт (в карданчике), то это тоже может быть причиной туго вращения руля?

Вряд ли. Если люфт гигантский, то будет закусывать и, возможно, скрипеть.
Обычно причиной тугого вращения руля являются широкие колеса

если бы тугое вращение было бы из-за шир колес, то не было бы провалов. А руль туго проварачивается в определенном месте.
Кстати недавно поднимал машину на подъемнике, рулем повертел туда сюда, машину опустил, завел поехал и руль стал нормально крутится...вот так, теперь не знаю когда опять тугое вращение будет, а что самое главное причину так и не нашел.

а у меня без ГУРа