Тема: Масла и их количество

Народ, пришла пора менять масла, посему вопрос: Сколько масла в редукторах, раздатке, коробке, ГУР и какие?

TIS руллит!

Вообще это модераторы делают...
Вот тут /go.php?l=https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=27750.0 информация про масла.
Почему там? Решил скопировать сюда.

Skorvl писал:

Про масла:
МКПП:

Трансмиссионное масло для МКПП (с зеленой наклейкой) и 4-ступенчатых МКПП:
81 22 9 407 305 - канистра 20л
Кроме этого могут использоваться все трансмиссионные масла на минеральной основе с классом вязкости SAE80 по спецификации MIL-L-2105 или API-GL-4
Примечание: для уменьшения кол-ва энергии, затрачиваемого на пререключение передач при холодном масле, при низкой температуре наружного воздуха в холодное время года для заливки в коробку передач могут использоваться следующие масла: Однодиапазонные моторные масла HD на минеральной основе класса SAE40, SAE30, SAE20. В странах с особенно холодным климатом могут использоваться масла для АКПП. Недостаток состоит в том, что в случае повышения температуры наружного воздуха может усилиться дребезжание в коробке передач или стук на холостом ходу.
Предупреждение: строжайше запрещена заправка синтетическими моторными маслами или многодиапазонными моторными маслами, так как они содержат компоненты, снижающие коэфициент трения, что может привести к нарушению функционирования синхронизатора.

Трансмиссионное масло для МКПП (с оранжевой наклейкой):
81 22 9 407 558 - бочка 60л,
было заменено на масло для АКПП (Dextron II) 81 22 9 400 275 - бочка 60л (81 22 9 400 272  - 1 литр)
Castrol TQ-D (22765)
Castrol TQ-D (21289)
Castrol ATF 21293

Раздаточная коробка:
Трансмиссионное масло для раздаточной коробки:
E30/325iX E34/525iX
Масло для АКПП  Dextron II
81 22 9 400 272  - 1 литр,
81 22 9 400 275 - бочка 60л
В дальнейшем могут использоваться все перечисленные аттестованные масла для АКПП основной группы 23:
Castrol TQ-D (22765)
Castrol TQ-D (21289)
Castrol ATF 21293

Задний мост, передний мост:
Масло для редуктора переднего моста: см. основную группу "Масла для главной передачи":
Масло для гипоидных передач для редукторов мостов без дискового самоблокирующегося дифференциала (исключение: редутор моста E30/325iX с блокирующимся дифференциалом с вязкостной муфтой):
83 22 9 407 768 - бочка 55л,
Castrol SAF-X0

Народ, ТИС и всё такое конечно очень хорошо, но! У себя я не могу найти наклейку на кпп! Если она за 19 лет просто напросто отклеилась? Как быть? Надо уже менять масло а я в замешательстве!

Серия     Модель     Начало производства     Окончание производства     Двигатель     Масло в двигатель     Тип КПП     КПП     Масло в КПП     Масло для заднего моста     Антифриз (с кондиционером)     Антифриз (без кондиционера)     Тормозная жидкость     Рекомендации
3E30    325iX    01.12.1986    28.02.1991    M20 B25    5 л.    M    Getrag 260/5    1 л.    2 л.    11 л.    11 л.    1 л.    Transfer box: 0,5 l; final drive (front axel): 0,7 l

Вариант 1 - откручиваешь заливную пробку и макнув в масло палец смотришь его цвет. Красный значит АТФ, жёлтый - значит то которое другое по мануалу.
Вариант 2 - тупо сливаешь всё масло и заливаешь АТФ, покатавшись некоторое время меняешь ещё раз на АТФ. Ну или можно другое, какое хочешь, просто сменить ещё раз покатавшись.

А я все технические жидкости поменял на Motul, кому интересно предложу.

"поиграть подбором масла в коробке"
 
Это ты - здорово придумал, ничего не скажешь

Зато знаю что у меня во всех агрегатах и узлах залито.

Двигатель

Motul 6100 10W40

КПП, Раздатка

Motul Gear 75W90

Редуктора

Motul Gear 300 75W90

Тормозная система

Motul RBF600

Гидроусилитель

Motul Dextron II

Система охлаждения

MOTUL Inugel Optimal Ultra