Тема: греется после капиталки

Перебрал мотор! Завел! перестал открываться термостат, хотя менял его за месяц до переборки! выгонял пробку где то полчаса, ни в какую! сам корпус термостата уже горячий, но он все равно не открывается! что делать?

Если термостат не вынимали и не могли поставить задом наперед, то он, похоже, умер.

Когда я пробил радиатор и вся горячая жижа вылилась, после замены радиатора термостат не открывался.

и как же проблема была решена? я сегодня поставил новый термостат, промыл радиатор, потом вообще поставил крышку без термостата и все равно греется! что это может быть? Хелп!

Муфта исправна?

Радиатор горячий? Со всех сторон?
Насколько быстро греется? Если быстро - то помпа не качает, если медленно, то может и муфта, но тогда на ходу не должно греться, потому что будет обдув набегающим воздухом.
Шланги все правильно подключены, не пережаты?

после переборки и полного слива тосола, воздух нужно выгонять раз в 10 тщательнее....

Радиатор горячий? Со всех сторон?
Насколько быстро греется? Если быстро - то помпа не качает, если медленно, то может и муфта, но тогда на ходу не должно греться, потому что будет обдув набегающим воздухом.
Шланги все правильно подключены, не пережаты?

начинает переваливать за середину минут через 7 , на ходу тоже греется, да и на улице вроде не жарко,  там шланги все настолько фигурные,что поставить их не так конструктивно не возможно! есть такой момент,что печка всегда дует холодным! Что это? клапана печки или засран радиатор отопителя? как это влияет на перегрев?

У тебя пробка - выгоняй. совет такой, как начнет гнать жидкость, глуши открывай пробку радиатора и винт прокачной, дай постоять минут 40 потом долей сколько нужно пожамкай шланги и заводи, повторять пока пробка ен выйдет.

У тебя пробка - выгоняй. совет такой, как начнет гнать жидкость, глуши открывай пробку радиатора и винт прокачной, дай постоять минут 40 потом долей сколько нужно пожамкай шланги и заводи, повторять пока пробка ен выйдет.

именно этим и развлекаюсь последние 2 дня и развлекаюсь! фишка в чем то другом! я вот не дилетант, не первый раз борюсь с такими недугами, но ОБРАЩАЮ ОТДЕЛЬНОЕ ВНИМАНИЕ - МАШИНА ГРЕЕТСЯ УЖЕ БЕЗ ТЕРМОСТАТА! пробка тут уже никак не влияет

Картерные газы прорываются в ОЖ! Косяк сборки или кривая ГБЦ!

Картерные газы прорываются в ОЖ! Косяк сборки или кривая ГБЦ!

Головку шлифовал! что в данном случае конкретно по твоему мнению является косяком сборки?

Протянули может плохо, или прокладку коцанули. Просто если ты ТОЧНО выгнал пробку и ты уверен в работе помпы (надеюсь её ты проверил при капиталке), а потом опять не греет печка, то можно предположить только одно - картерные газы...

протянул динам ключом, как положено.., прокладка новая , просто положив ее на блок и сверху аккуратно положив голову  ее помоему не коцануть! ну а газы то откуда в системе охлаждения возьмутся?

протянул динам ключом, как положено.., прокладка новая , просто положив ее на блок и сверху аккуратно положив голову  ее помоему не коцануть! ну а газы то откуда в системе охлаждения возьмутся?

А на трещины ГБЦ проверяли?

А на трещины ГБЦ проверяли?

конечно! да и сам все просмотрел!

машину максимально носом под гору и вперед выгонять... и проверь не перепутал ли патрубки печки, там стоит обратный клапан..... так что хрен воздух выгонишь если перепутал