Тема: Двигатель и коробка с Е34 на Е30

Есть Е34 двигатель М50В25 перевертыш, хочу перекинуть мотор вместе с коробкой и желательно даже с редуктором на свою Е30 с мотором М10В18 карб
Это возможно? Корбка влезит?
Посоветуйте пож. Что нужно будет докупать и как быть с щитком приборов?
Просто нужно дать срочно ответ хозяину 34 беру я или нет.... а я незнаю стоит ли заморачиваться?
и сколько мне нужно будет на это денег кроме покупки этой 34???
Подскажите если кто знает, пожалуйста!

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTIx

бери все навесное, проводку, ЭБУ ит.д.
Коробка залезет.
А причем тут щиток приборов?
Переваривать придется кузов, крепления под мотор - не сложно. Переносить вакуумник, тоже бери от M50/ Кароче все навесное, все бери от него.
Теперь у тебя 1,6 - а значит - слабая ходовка, барабаны сзади ит.д. Смотри чтобы кукурузник с двиглом от истребителя не получился. Ты меня понял... и это наверное будет самая большая проблема

денег надо будет много.

охлажение,
другие стойки тормоза, желательно поставить абс.
выхлоп от 325,
кардан от 325,
редуктор от 325.

остальное посмотри у меня, описано.

Эту статейку я видел... но там 320 а у меня 316 карб тоесть проводка и панель приборов другие...а также там коробка осталась родная....а мне надо от Е34 оставить вместе со сцеплением.То что лапы и коллектор надо докупать это я в курсе...меня интересует коробка в первую очередь и редуктор...

С проводкой распиновку найдешь на e30.de

в приборку надо поствить кодер от 6 цилиндровой модели.

коробка должна быть с маленьким фланцем.

редуктор не подойдет.

кардан от 2 - 2.5 литра.



задний мост от 2.5 ставить.


4х цилиндровую дороже переделать.

панель приборов то совсем другая на ней даже тахометра нет... и потом на Е34 там ведь ЭБУ както с приборкой связан.Или я неправ?

Ну приборки вобщемто похожи внешне... попробую целиком её туда вкарячить... yes

собсно если тебе тахометр не нужен то кодер тоже не нужен он только для тахометра.

о чем вы говорите? Приборка, ключик... это 4-х циловая авто со всеми вытекающими последствиями - тормоза, ходовка... Это намного важнее, чем приборка или проводка...

обо всем уже сказали выше если ты читал.

бери оно того стоит)) я пока до сих пор катаюсь с часами тахометр поставлю выносной я из 316ой делал)))

мост только тебе нафиг не надо от е34...... а проводку менять не стоит тож..(разве что если хош БСК поставить)...... потому как от е34 всё равно тахометр переподключать надо на любой проводке (он идёт там в разъёме мотора, а на е30 идёт разъём отдельно под панелью от мозгов.....)