Тема: вопрос по эл. люку

подскажите пожалусто, подойдет ли моторчик люка от е34?

Можно я в догонку? Раз тему создали уже.... Всем привет!!!
У меня люка вообще нет, но оч-чень хочется. Сомневаюсь что могут поставить правильно и грамотно, купить если вместе с крышей - как идея? И крыша докуда должна быть? Вместе со стойками или просто кусок вокруг люка (с внутренней стороной разумеется тоже)))))))

насчет крыши горячка....

насчет мотора от е34 в принципе механизмы похожи.... думаю что с переделками станет.... если получится поставить отпишись

По поводу мотора - кто-то тут ставил, но это проблема и колхоз.
По поводу крыши - так родной люк подругому как целиком с крышей не поставить! Меняют её по стойки. Но честно не уверен что это стоит того.

Оно того вобще не стоит, геометрию кузова нарушишь, да и денег вгрохаешь, если уж очень хочется можно не стандартный врезать, благо безопастно и не дорого.

Нестандартный это колхоз, который к тому-же течь будет, в виду отсутствия водостоков.

Нестандартный это колхоз, который к тому-же течь будет, в виду отсутствия водостоков.

Я понемаю, но если очень хочеться, то можно.

Надо было искать машинку с люком , если ты любитель неба над головой. Колхозить не родной - не советую. Будет куча проблем в непогоду ,с которыми не сравниться никакой кайф от голубого неба. Это тебе не в тазу окошко в потолке за один час врезать. А если ставить родной ,то только с заменой крыши на крышу с люком ( там ведь не просто дырка в потолке , а целый комплекс механизмов,которые решают задачи водоотлива,вентиляции и.т.д).Придется тебе брать полностью крышу в сборе (Сам люк,электропривод с блоком управления, обивка потолка, трубки водосливов и.т. д.) Резать крышу по стойкам ,ставить новую,подгонять зазоры в дверях,оконных проёмах(а это всё придёться снимать,а потом ставить). После этого шпаклёвка швов и конечно покраска машины. Подумай! Стоят ли такие физические и главное материальные затраты, кусочка неба над головой?

тогда уж лучше крышу пильнуть, оставив каркас и усилители, т.е. срезать только листовой металл. Затем сделать тканевую крышу, будет подобие кабрика, ну и кузов там где надо усилить.
Недавно видел в книжке фотку такой е30, не знал, что такие кузова выпускались.

Бывают разные причуды.В добавление к вышесказанному : буквально на прошлой неделе на СТО один клиент просил заварить ,зашпаклевать и закрасить люк на Е30. Он у него со времён покупки не работает и он ему вообще на...й  не нужен.
Сообщение склеено: 24 Апреля 2009, 00:43:50

тогда уж лучше крышу пильнуть, оставив каркас и усилители, т.е. срезать только листовой металл. Затем сделать тканевую крышу, будет подобие кабрика, ну и кузов там где надо усилить.
Недавно видел в книжке фотку такой е30, не знал, что такие кузова выпускались.

Может это какая-то разновиднось кабра? Никогда не слышал о таких вариантах Е30 ( какой-то тропический вариант...)

Тканевая крыша на Е36 компакт бывает, вроде. И на Изетте

Может это какая-то разновиднось кабра? Никогда не слышал о таких вариантах Е30 ( какой-то тропический вариант...)

ээх выы этож баур! )))

точно, он там как-то и назывался baur.....
видимо на столько редкий кузов, что не в каждой книге проскакивает

2 radist

не вкурсе, этот кузов также особо усилен как кабр? Т.е. можно ли из купе самому сделать подобное, разумется не тупо спилив крышу