Тема: отличия М40 в е30 и е36

Всем добрый день!
заинтерсовал меня такой хитрый вопрос; чем отличаются двигатели м40 которые устанавливались на е30 и на е36? породило этот вопрос такое наблюдение - в категории мощность у е30 с м40 пишут 99 лс  а у е36 уже 102.....
вот и заинтересовался мой моск - в чем же разница?
типа это отличия в моторах или в способах снятия мощностной х-ки (там с учетом трансмиисии и т.д)
сорри если тема баян

Моторы одинаковые   у них.

ну моторы то одинаковые, м40,  хотя вот тут /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdzdHlsZS5ydS9ibXcucGhwP2lkPTEwMg==
два типа моторов 164Е1 и 164Е2 и мощности разные
вот и не понимаю я что к чему ))

Я знаю только то,что у них поддоны разные.У меня М40 1.8 и 115 кобылок.

вобщем   вот  смотрите тут какая   шляпа идёт  у них разные  кВт  идут, вот взять допустим  е30тку  с мотором  м40б18,и  е36 м40б18  движка одинакова, но разница  в кВт есть, вот поэтому  идёт разница  в 2 лошади.

Я знаю только то,что у них поддоны разные.У меня М40 1.8 и 115 кобылок.

а у миня 113, где ты брал ещё 2, тож хачу...

У тя с катализатором патамушта.
У 36 и 30 движки 40 разные.Там многиз запчасти не подходят.

Ребят вы что? Во-первых М40в16 на е30 имеет 100 или 101 лошадь, во-вторых вы что доверяете документам?? Мы в России живем, тут такая фишка не прокатывает У меня вообще на иксе 139 лошадей написано, и что, на иксах 2-го перехода другой 2,5 чтоли стоит? У тя 99 в дока-радуйся, налогу меньше платить, а по мощности если и есть разница между е30 и е36 - то незначительная

Да разница между е30 и е36 одинаковых движков  вобще не заметна.

Ребят вы что? Во-первых М40в16 на е30 имеет 100 или 101 лошадь, во-вторых вы что доверяете документам?? Мы в России живем, тут такая фишка не прокатывает У меня вообще на иксе 139 лошадей написано, и что, на иксах 2-го перехода другой 2,5 чтоли стоит? У тя 99 в дока-радуйся, налогу меньше платить, а по мощности если и есть разница между е30 и е36 - то незначительная

Будешь ржать, но движки разные! На ИКСе свой блок, поддон, промежуточный вал, шестерня маслонасоса и маслонасос. Правда по мощьности они одинаковые с аналогичными 2.5 литровыми M20.

Мля, буду ржать, почитай повнимательнее, у Иксового не 139 лошадей, как у меня в доках
А разницу между М20 я знаю Как раз обкатываю после капиталки

м40 на е36 имеет другой поддон и клапанную крышку, но на езду это не влияет ....поэтому конструктивно моторы одиннаковые

Мля, буду ржать, почитай повнимательнее, у Иксового не 139 лошадей, как у меня в доках
А разницу между М20 я знаю Как раз обкатываю после капиталки

Ну я и написал, что:

Правда по мощьности они одинаковые с аналогичными 2.5 литровыми M20.

я как то ставил на е36 генератор от е30..... так вот шкив пришлось переставить... раввтояние по ремням разное на м40 у е36 и в е30....это 100%

Мля, буду ржать, почитай повнимательнее, у Иксового не 139 лошадей, как у меня в доках
А разницу между М20 я знаю Как раз обкатываю после капиталки

ага, тем более после "переборки" уже даже и не 170 лс

Ну так значит каков вердикт?
откуда лишние лошадиные силы в специфике и техпаспорте?

ага, тем более после "переборки" уже даже и не 170 лс

Ну там еще пока работать и работать И вообще, цыц, не пали контору

Ну так значит каков вердикт?
откуда лишние лошадиные силы в специфике и техпаспорте?

От балды.

Ну там еще пока работать и работать

Обкатывать и обкатывать? )))))))

Обкатывать и обкатывать? )))))))

Нет, там куча доработок, типа заводится не сразу, холостые на холодную не держит, короче "шлифовка" до идеала