Тема: Вибрация на скорости 100 и выше

В общем на скорости от 100 км в час начинает машина вибрировать даже на ровной дороге. Особо это хорошо заметно через руль, который реально трясет. У кого такое было, поделитесь что и как  :?:  :roll:

Скорей всего разбита рулевая, у мя щас тоже так! Сотня и руль тресётся фиг знает как...скотина!!! =))

проверь балансировку колес,и центровку дисков!!!!!!проставки стоят?

Скорей всего разбита рулевая, у мя щас тоже так! Сотня и руль тресётся фиг знает как...скотина!!! =))

Рулевая что? Как это проверяется? Чем грозит?

проверь балансировку колес,и центровку дисков!!!!!!проставки стоят?

Нет проставок, сейчас вот новую резину поставлю, тогда будет точно ясно калеса это или нет...

Рулевые тяги меняй м всё! Стоят ~ 1500 обе! И сход развал потом!

Менял недавно! И развал тоже делал позавчера, пыльник, блин, порвался на правой тяге. Ходовку продиагностировали - вроде всё остальной пучком!  :shock:

Может на самом деле диски убитые! Хоть это и не рекомендуется, попрбуй передние колёса поменять с задними местами! Узнаешь в них дело или нет! Но потом верни как было!

У меня такое было. На 80 начиналась вибрация, аж торпеда подпрыгивала, причем на разной скорости по-разному (резонансы, млять).
Стояли диски с проставками, причем проставки явно левые, диски с увеличенной дыркой - короче, центровки не было, даже суппинаторы не помогали.
Со временем купил оригинальное литьё, избавился от проставок, суппинаторов - стало лучше - вибрация сместилась на скорости от 100-110   :?
Мытарился по шиномонтажам - "Э, дарагой, у тэбя все нормально, вот, смотри, мы диски харашо отбалансыровали" - но не помогало.
А недавно мне отбалансировали в другой мастерской (Хоффман-сервис - не реклама)- и почти все пропало - только чуть-чуть на 140 проявляется и выше вообще пропадает. Первое время носился как угорелый и о;%:ал от удовольствия .
ИМХО основное здесь - балансировка, качество дисков и точность их посадки на ступицы, ну и еще незалипшие колодки.

Вибрация на руле - кривые колеса (диски или резина) - 100%
Еще конечно могут быть криво установленые диски тормозные, но тогда тормозить будет просто страшно ибо трясти будет не только руль

80-100 - передние колеса, 140 и все что дальше задние...
вибрация на ~40 - кардан...

На счет балансировки... отбалансировать можно даже кирпичь... но круглым он от этого не станет...

Разбитость рулевой просто усиливыет эффект, но ее ремоно не устраняет причину и новая рулевая скоро тоже приедет...

Я знаю (пока) только один нормальный шиномонтаж в Москве...
На Наметкина, справа от профсоюзной домик серый Шины, Диски, Велосипеды... правда небюджетно (балансировка 4 колес - 1000р), но там есть мегастанок и там закручивают болты динамометрическим ключем... вот...

p.s.
Станок там не простой... он проверяет резину и диск на кривость и на деформацию при нагрузке и выдает диагноз... после балансировке в другмо шиномонтаже в этом нашли дисбаланс до 50 грамм!!!

Спасибо,

Ну значит буду калеса смотреть.

Еще такой совет...
Снять колеса и тормозные диски... и шкуркой зачистить поверхности контакта: ступицу, диск изнутри и снаружи (где прилегает колесо и ступица), и на диске колесном посадочное место...

Поверхности на ощупь должны быть гладкие без бугорков и артефактов...

согласен с мнением про колеса у меня было когда корт лопнул (нарушается ресунок) на скорости 70-80 било по рулю
а еще диски нужно прокатать и отбалансировать у меня от 140-160 начинало не то что по рулю а тарпеда дражать начинала)))
 короче мое мнение колеса и резина смотри в первую очередь

Где диски прокатать недорого на Юге Москвы никто не знает?

Катают хорошо мало где...
Одно из мест которео все хвалят - Бережковская набережная...
Но вообще катать нормально можно только железные диски (штамповку), литье и ковку только править - но это малоэффективно... опять погнутся в том же месте быстро...

Мля, смотрите в бмв стайл партнеры, 500 р за диск катают!

после вчерашнего https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=3547.0 затрясло вдруг и не по-деццки.

Устранилось сразу после визита на мойку помыли керхером диски с внутренней стороны, и было мне сщастье.

(Чтобы все сделали "как надо" лучше контролировать процесс на некотором удалении от мойщика и струй воды, в противном случае исполнители понимают просьбу привратно и пытаются ограничиться банальной мойкой колес "для красоты", особенно в 4м часу утра tease).

Вибрация была всегда или началась после чего-то?

Например:
заехал в яму,
поменял диски,
поменял резину,
помыл машину,
отжег по снежной целине?

Возможно снег в диск набило.Трясти будет не хило.

Возможно снег в диск набило.Трясти будет не хило.

ну да, см.сцылку.
Гоняли-то почти по целине, естессно в снеге дело, погоняли, постояли часик, примерзло все как ему надо. Трясло везде.
Но бывает и в процессе обычной эксплуатации грязи нерАвномерно набивается, а кажется что на ямку наехал и незаметил, начинаются попеременная снятие/постановка колес, проверка величины дисбалланса, и прочая херь.
Вывод: Чистота - залог успеха

(Чтобы все сделали "как надо" лучше контролировать процесс на некотором удалении от мойщика и струй воды, в противном случае исполнители понимают просьбу привратно и пытаются ограничиться банальной мойкой колес "для красоты", особенно в 4м часу утра tease).

А еще они любят помыть только нижнюю половину внутренности обода, а на верхней остается грязь слоем 5мм, поэтому всегда немного откатываю машину и заставляю еще раз мыть ободы.

А еще они любят помыть только нижнюю половину внутренности обода, а на верхней остается грязь слоем 5мм, поэтому всегда немного откатываю машину и заставляю еще раз мыть ободы.

Ну да, можно сделать мойщикам скидку на отсутствие энтузиазма по причине времени суток, но биение по причине грязи внутри дисков случается часто

Было тоже самое, прокатка дисков сняла вопрос aiaiai

а у меня на 100 начинает бить, а на 110-120-130-140-150 - нормально

крифой диск, неотбалансирован прально, налипла крязь на диск. когда на 140 и выше трясет это уже неисправности ходовой.

крифой диск, неотбалансирован прально, налипла крязь на диск. когда на 140 и выше трясет это уже неисправности ходовой.

а что именно в ходовке?