Тема: поставил резонатор с лямбдой - появились проблемы

После этой темы /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MzI4ODkuMA== купил резонатор+ лямбда от m40 и подключил.
Что получилось:
1) на холодную если ехать и отпустить газ (например катиться на нейтрали) будут обороты 1000, потом останавливаюсь, еще секунд 30 тыща, потом спускается до 800
2) Если как следует разогнаться, к примеру до ста, а потом остановиться, то машина вся дрожит, при этом обороты 800 и не гуляют, а как вкопанные? раньше ничего ткаого не было
 
в чем может быть дело?

Дело может быть в лямбде)))
Было что-то похожее. Лямбду на работоспособность проверял?
P.S. Можешь для начала попробовать сбросить мозги, но не думаю что поможет.

а как проверить лямбду ?

проверить какое напряжение выдает, икак оно меняеться если погазовать. думаю проблема в лямбде.

Лямбду проверять осциллографом и все сразу станет ясно… по симптомам датчик стал если можно так выразится «ленивым» переключение не стабильны либо имею больший чем допустимо временной промежуток.