Тема: Сигнал

Подскажыте пожайлуста. Пропал минус на руле, тоесть в рулевой колонке. Есть ли какая-то щетка подобная плюсовой которая могла стеретса. Или как он попадает на корпус.

есть... сними руль - увидишь

Руль снят. Я спрашываю о минусе, а не о плюсе, который ты наверное имееш ввиду. Или же я слепой.

Руль снят. Я спрашываю о минусе, а не о плюсе, который ты наверное имееш ввиду. Или же я слепой.

Какой плюс?  Кнопка на руле замыкает провод от 85-го контакта реле сигнала на массу. То есть реле сигнала управляется не плюсом, а минусом.

Хорошо. Маса на корпус из рулевой колонки как попадает.

Хорошо. Маса на корпус из рулевой колонки как попадает.

Провод от 85-го контакта реле приходит на контакт (деталь №7 http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=A0100022&mdlyear=19860600&kpp=M&secid=3B800008), он прижимается к контактному кольцу на руле, от контактного кольца идёт провод на кнопку, от кнопки на корпус руля, руль прикручен к рулевой колонке, рулевая колонка прикручена к кузову...

Что тут непонятно?

мужики - отбой.... пусть едет к электрику... это бесполезно

Хорошо. Маса на корпус из рулевой колонки как попадает.

Естественным образом - кузов, рулевая колонка, руль - все они металлические и прикручены друг к другу.

В догонку /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MzQyNzMuMA==

руль прикручен к рулевой колонке, рулевая колонка прикручена к кузову...

Руль прикручен к штоку (не знаю как его назвать правельно), а он в свою очередь крутитса по рулевой колонке на втулочках, сальничках хз на чем еще, но прямого контакта по-ходу с корпусом не имеет. Потом идет соединение ЭЛАСТИЧНАЯ МУФТА. Через нее тоже не проходит. Не знаю как и где, но минус пропал.

мужики - отбой.... пусть едет к электрику... это бесполезно

Не будь таким умным.

а ты .... извини..... таким тупым

если на снятом руле не можешт найти контакт и не представляешь себе то как масса на корпус попадает, то на полном серьезе езжай к электрику, пусть сделает.....
Сообщение склеено: 30 Мая 2009, 10:31:03
з.ы. если сомневаешься доприкрути доп. массу.... на колонку для самоуспокоения....

з.з.ы. а ещё потыкай тестером в замок и увидишь что там есть масса... а замок (куда ключ вставляется чтобы машину заводить) прикручен к рулевой колонке....

а ты .... извини..... таким тупым

Ты меня подза....бал уже. Начиталса букварей о БМВ, хочеш казатса умным но не получаетса. Был би Кировоград поближе, приехал бы к тебе чтоб ты мне масу доп. доприкрутил на колонку. Дело не в колонке. Минус не проходит с рулевого вала на корпус колонки. Где он пропал, никакой нах... електрик не скажет.

никакой нах... електрик не скажет.

никакой - не скажет...

нормальный - сделает... ищи нормальных электриков

з.ы. я не хочу быть умным.... . книг много прочитал... и сигнал у меня работает.... вот и делай выводы

Минус не проходит с рулевого вала на корпус колонки.

Очень странно. А если пошатать рулевой вал вверх-вниз и в стороны, вал не замыкается на массу даже кратковременно?

Верхний подшипник 11 действительно пластиковый, а нижний 10 должен быть стальной, через него вал должен иметь контакт с массой. Никакой щетки для массы там нет.