Автор Тема: шо за, обороты всё выше и.. (Прочитано 2506 раз)

« : 27 Мая 2009, 00:41:33 »

cfif182 (00:34:08 27/05/2009)
мотор м20в23

Darion (00:34:15 27/05/2009)
ну?

cfif182 (00:34:47 27/05/2009)
не подсоедено 2 шланга которые идут к дросельной заслонке

cfif182 (00:35:00 27/05/2009)
помоему охлождение

cfif182 (00:35:17 27/05/2009)
вобщем обороты держит слишком большие

cfif182 (00:35:30 27/05/2009)
сейчас доходит аж до 2.5 тыс

cfif182 (00:35:41 27/05/2009)
а то было при прогреве 2

cfif182 (00:35:48 27/05/2009)
потом снижалось до 1.5

cfif182 (00:36:14 27/05/2009)
может где подсасывает воздух?

cfif182 (00:36:27 27/05/2009)
или дотчик хола так ведёт себя?ъ
подскажите плиз

« **Ответ #1 :** 27 Мая 2009, 00:46:27 »

на баш

« **Ответ #2 :** 27 Мая 2009, 01:00:36 »

Шланги на ДЗ - это подогрев дроссельной заслонки. Вряд ли они связаны с неправильным холостым ходом.

« **Ответ #3 :** 27 Мая 2009, 01:06:19 »

а вы ещё раз посмотрите схему подключения клапана прогрева....

и вообще ... если в машине не всё подключено, то зачем задавать вопросы....?

« **Ответ #4 :** 27 Мая 2009, 11:42:11 »

на данный момент, обороты стабилизировались 800-1000
но машина не тянет, а дёргает
трогал только датчик воздуха
Сообщение склеено: 27 Мая 2009, 10:42:45

Цитата: BMW_3xx_i от 27 Мая 2009, 01:06:19

а вы ещё раз посмотрите схему подключения клапана прогрева....

и вообще ... если в машине не всё подключено, то зачем задавать вопросы....?

врядли это клапан прогрева
Сообщение склеено: 27 Мая 2009, 11:43:22

Цитата: Abra от 27 Мая 2009, 01:00:36

Шланги на ДЗ - это подогрев дроссельной заслонки. Вряд ли они связаны с неправильным холостым ходом.

тоже так думаю

« **Ответ #5 :** 27 Мая 2009, 13:55:04 »

Цитата: cfif182 от 27 Мая 2009, 11:42:11

на данный момент, обороты стабилизировались 800-1000
но машина не тянет, а дёргает
трогал только датчик воздуха

ДМРВ? (расходомер)

« **Ответ #6 :** 27 Мая 2009, 14:32:19 »

Цитата: Holland.9 от 27 Мая 2009, 13:55:04

ДМРВ? (расходомер)

с ним косяк?

« **Ответ #7 :** 27 Мая 2009, 14:41:10 »

если все подключено правильно,и подсосов нет нигде,неисключено что забиты топливные каналы.вчера в какой то теме читал,что забивается сеточка бензонасоса,попробовал постучать по нему(хотел чистить не смог открутить-все приржавело насмерть) обороты упали до 800-900 держиться пока стабильно.нужно чистить топливную систему

« **Ответ #8 :** 27 Мая 2009, 14:49:22 »

Цитата: -XAM- от 27 Мая 2009, 14:41:10

если все подключено правильно,и подсосов нет нигде,неисключено что забиты топливные каналы.вчера в какой то теме читал,что забивается сеточка бензонасоса,попробовал постучать по нему(хотел чистить не смог открутить-все приржавело насмерть) обороты упали до 800-900 держиться пока стабильно.нужно чистить топливную систему

с топливной всё ок