Тема: Ставим кондиционер на м50

вообщем то проблемы с просто установкой кондея нет, меняешь печку проводку подкапотную кондея заводишь в распределительный короб, там подрубаешь один контакт на релюху печки, плюс 2 контакта на новую релюху и по контакту на 2 предохранителя 15 и 30 А.

проблема как свести шланги на компрессор кондея от м50, поскольку у м50 шланги меньше по диаметру сечения, и крепления там другие.

может кто сталкивался?

я в свое время когда востанавливал мазду праворукую, отдавал варить трубки те трубка была перебита и сильно поломана (после аварии) мне вварили кусок другой, тк найти оригинал было просто не реально... может пойти этим путем, те мутить переходники?

зы поищю если остались контакты компашки где делал скажу

компания фризер, этот вариант я знаю, интересно кто еще что предложит тк варить трубку стоимостью 7К рублей стремно.

тогда только колхозить штуцер, это юудет самое простое, только  найти токоря нужно

Я делал самодельный шланг в заводских условиях. Ноконечники от ез4 всё остальное сделали на заводе; согнули как надо трубу завальцевали шланг и всё! Обошлось это удовольствие 50 у.е. два шланга.

печку от чего ставил? как бы у меня изначально стоит кондиционер, но надо его ремонтировать, скорее всего след летом уже займусь. шлангам моим точно кирыдк, как бы грозятся завальцевать в комбайном магазине новые.
а вот если печке кирыдк, где искать другие? и у меня там за коробкой ручки передач есть доп решетка, в которой стоит какойто вентилятор.

печку от чего ставил?

Не поверишь, от БМВ е30
Искать либо на разборах, либо может еще новые есть...

Не поверишь, от БМВ е30
Искать либо на разборах, либо может еще новые есть...

есть, но сверхдорого

вот рещение вроде
http://r3vlimited.com/board/showthread.php?t=139470
у них там даже переходнички продаются как я понял
http://www.docsblocks.com/proddetail.asp?prod=AA1874

можно развальцевать шланг и завальцевать что угодно
у меня в городе на комбайном цехе

У нас в городе нет комбайного цеха