BMW E30 Logo

Автор Тема: Регламент Нац лиги 2007  (Прочитано 1773 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Viper_UK
  • Гость
« : 26 Февраля 2007, 17:33:19 »
С этого года из стратегических соображений Нацлига переименована в Кубок ФОРСАЖа. Однако суть осталась прежней.
Регламенты лежат тут - официальная украино-язычная версия, на русском языке выложим завтра.
Индивидуальный регламент http://www.autosport.in.ua/files/ind.reg.2007F.doc
Общий регламент.
http://www.autosport.in.ua/files/zag.reg.2007F.doc
Кратко и по сути.
Деление на классы:
- класс „Steert A” – все автомобили с базовым объемом двигателя до 1550 см. куб.;
- класс „Street B” - автомобили с базовым объемом двигателя от 1551 см. куб. до 2100 см. куб.;
- класс „Street C” - автомобили с базовым объемом двигателя от 2101 см. куб. до 2800 см. куб.;
- класс „Street D” - автомобили с базовым объемом двигателя от 2801 см. куб. до 4200 см. куб.;
- класс „Street E” – моноприводные автомобили с базовым объемом двигателя от 4201 см. куб. и более;
- класс „Street F” – полноприводные автомобили с базовым объемом двигателя от 4201 см. куб. и более.
Распределение по классам проводиться на основе объема, который идет для этой модели двигателя из завода производителя с учетом таких поправочных коэффициентов:
1,1 - VTEC (Только для класса Street A)
1,1 - VTEC+RWD (Только для класса Street B)
1,8 - турбо, или компрессор (моно привод)
2,2 - турбо, или компрессор (полный привод)
Технические требования:
1. Коробка передач автомобиля должна стоять базовой конструкции.
2. В салоне должны быть сохранена вся обшивка, предусмотренная заводом-изготовителем для данной модели.
3. В автомобиле должны быть сохранены все места для пассажиров и водителя, , предусмотренные заводом-изготовителем для данной модели.
4. Внешние детали кузова должны быть базовыми – не облегченными. Исключения допускаются для капота, переднего и заднего бамперов и порогов автомобиля. (Решение о допуске автомобилей с измененными внешними деталями кузова постановляет решением технического комиссара чемпионата).
5. Все окна должны быть базовой конструкции и комплектации.
6. Тип обогащения двигателя кислородом должен быть базовым для этого типа двигателя.
7. Запрещаются использования усилителей мощности, если они не установлены заводом- изготовителем.
8. Любой моторный тюнинг разрешен. (кроме п.п. 6 и п.п. 7).
9. Выхлоп автомобиля должны быть должен быть полной длины.
10. Запрещается использование системы закиси азота NOS.
11. Расположение и собственно двигатель должны быть базовыми для данной модели автомобиля.
12. Автомобиль должен быть на государственной регистрации и иметь технический паспорт и талон технического осмотра, действительный на день соревнования.
13. Запрещается использование резины, которая не предназначена для дорог общего пользования.
14. Применение шин с шипами запрещается.
N.B. Для участия в Кубке ФОРСАЖ обязательно наличие лицензии Автомобильной Федерации Украины (ФАУ) категории К1. В этом году провод ФАУ повысил ее стоимость до 100 грн. Лицензии можете начинать оформлять уже сейчас в нашем осередке. Каждый день с 14:00 по адресу ул. Воровского 22, оф. 501. (044) 451-86-23. Юрист Татьяна.
И еще
с середины марта мы производим обмен старых карточек дисконтных пластиковых ФОРСАЖ на свеженькие образца 2007 года с 20%.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Регламент Нац лиги 2007

BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #1 : 02 Марта 2007, 14:07:48 »
вопрос.... Нафига был нужен тот бездарный регламент в 2006 году, если всё равно вернулись так сказать к тому с чего начали.....

и анлим с 4.2 (под чью ауди это писано ?)
« Последнее редактирование: 02 Марта 2007, 14:13:15 от BMW_3xx_i
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
M3
  • Гость
« Ответ #2 : 05 Марта 2007, 14:38:11 »
всегда был класс до 2.5. а не до 2.8.   это кому так удобно?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #3 : 06 Марта 2007, 10:06:29 »
да 2.5 конечно...... я  ж грю... такое впечатление , что регламетн под ауди прописан..... и потом 2.8 всё равно не угадывает по сравнению с м20в25 (проверено электроникой)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам