Тема: 320ай Иркутск

тут че пол форума в глаза ипеца?насписано же ДЕПО С АМЕРИКИ!

Хотя б поясни чё это?

производитель фар фирма DEPO (Тайвань (страна такая)), куплены на ebay.com, посылкой пришли из Америки (это тоже страна)

спс за объяснения конечно, но с географией у меня все в порядке

сегодня подключил фарки



ну и баловство )))




------------ Сообщение склеено: 24 Сентября 2010, 18:16:09 -------------
а, еще магнитолу поставил и динамики, чтоб хоть как-нить играло )))

Дело идёт))

пошел сегодня в гараж с желанием выгнать воздух из системы охлаждения и все-таки покататься. завел, заводится хорошо, но не держит холостые и глохнет первые минуты 3, потом хх нестабильный от 300 до 800 оборотов (по ощущениям, тахо не работает). вообщем после того как в третий раз заглохла, в четвертый завестись было не суждено. стартер не крутил, втягивающее не втягивало, акум сдох в момент... далее поимел превеликое "удовольствие" снимая стартер. разбор стартера ничего не выявил, все как и должно быть. после сборки не заработал. снова разобрал. теперь проверял по-этапно: собрал сам мотор - работает, одел редуктор - работает, прикрутил втягивающее - работает. подтянул гайки - не работает. снова разобрал. ниче нигде не коротит. снова собрал постоянно проверяя. все работает. проверил раз 10, все работает. с очередным секасом поставил его на место, машин завелась 2 раза, на 3й стартер снова отдал концы.... бесит прям... плюнул пошел домой... пробежали мысли сжечь, разбить, продать... вообщем начинаю ее по-тихоньку ненавидеть. она меня имеет как хочет...

Крепись)) Я на днях тож завожусь))

терпи. на чем нибудь еще оторвись

Когда так выходит стоит сделать перерыв, на пару дней, а потом с новыми силами.......ну мне это помогало!

ЗЫ Ну и Удачи и терпения!

на форуме смотрю 4-ю историю про 30-ку смотрю,и 4-я аварийная....   что за мирикл фак((
не везёт что-то всем..или то мне на статьи....

мне на мозги не везет по ходу ))) сначала ума хватило на лысой резине гонять, потом купить разобранное битое ведро....

)))) Я понямаю тебя! вчера тож хотел топор в капот воткнуть! за*бала...

у кого не бывает, я вот вчера движку засовывал после переборки, при запихиванье в кпп поебался на славу(с виду это напоминало), дольше секоса у меня еще не было, ну ничего все вошло.  А думал ша сорвусь и все на х....
Короч. терпения и еще раз терпения )))

ты его не прогонишь надо переделывать конструкцию. Все предельно просто - надо чтобы в радиаторе был самый высокий уровень ОЖ во всей системе, тоесть все патрубки должны находиться ниже верхнего ребра радиатора. Если переделаешь пробка быстро уйдет.

ты его не прогонишь надо переделывать конструкцию. Все предельно просто - надо чтобы в радиаторе был самый высокий уровень ОЖ во всей системе, тоесть все патрубки должны находиться ниже верхнего ребра радиатора. Если переделаешь пробка быстро уйдет.

Обычно просто задирали морду и все. А на М20 и так самая высокая точка - расширительный бачок.

кликни предыдущую страницу) все увидишь)

кликни предыдущую страницу) все увидишь)

Ох, епт....

А нельзя было сделать как в стоке?

Ох, епт....

А нельзя было сделать как в стоке?

в стоке идет либо радиатор с 2 отверстиями слева, либо направо сплюснутая трубка за вентилятором, но у меня ее нет. естественно я переделаю по человечески

Ну я собственно про нее и говорил

давно что-то не писал.
12 декабря момент истины - назначена экспертиза. если все пройдет удачно то встану на учет и буду наконец-то на колесах.
в машине убрал колхоз с системой охлаждения, сделал все как и должно быть.
купил новый стартер, теперь с запуском тоже проблем нет.
в виду огромной финансовой жопы пришлось расстаться к большому сожалению с м-техом и кондеем... (((((
если не встану на учет, машина пойдет в распил, и все опять начнется с начала, уже присмотрел машинку на покупку....

удачи!!!
пожалуй и добавить нечего...

кстати после секаса со стартером я его могу снять/поставить за 10 мин. одной рукой. с закрытыми глазами )))

удачи!!!
пожалуй и добавить нечего...

спасибо, она мне будет нужна

видимо и правда под новый год случаются чудеса )) после бесчисленных походов в гибдд машину удалось снять с учета и оформить договор купли продажи на меня. сделать совсем красиво и встать на учет не получилось, нет глушителя, а без него не поставят. Но я очень доволен. Учитывая историю этой машины для меня сегодня праздник )))
Кстати,  я даже поверил в то, что у нас правовое государство и начальство в гибдд относится к простым смертным не как к го*ну. Я собрал огромное количество документов, но  мне сказали в рэо что нужно еще ссктс. Там где выдают ссктс потребовали птс, для выдачи которого нужна ссктс. Круг замкнулся. Помыкавшись, я , уже ни на что не надеясь, решил написать на сайте гибдд в управление гибдд по Иркутской обл. Не поверите, через 3 дня рано утром мне позвонили и пригласили в рэо. Там разве что на руках не носили ))) в течении часа все вопросы решились, оказалось что ссктс вообще не нужна и собранных доков у меня хватает чтобы снять машин с учета и получить новый птс. Все официально, без блата и денег. Не все потеряно в этой стране ))
короче очень рад )))