BMW E30 Logo

Автор Тема: Вопрос о подключении дросселя и про вып.коллектор  (Прочитано 1353 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« : 06 Июня 2009, 02:21:55 »
На дросселе есть два шланга, внизу, втыкаются в корпус дросселя. Диаметр 1,5 см. КУда они идут?
И в районе этих двух шлангов есть еще одна пипка. Похожие пипки есть на впуск.коллекторе в них идут шланги от трамблера и от регулятора давления топлива.. У меня сейчас две головы в сборе с коллекторами. Дак на моей голове эта пипка не заткнута и получается был постоянный подсос воздуха! А на другой от этой пипки идет шланг точно такой же, кот идет на регулятор давления топлива. Куда должен подключатся этот шланг?

На вып.коллекторе на штанах врезан какой-то датчик. От него идет металическая трубка в виде буквы Г, она заткнута винтом. Этот коллектор идентичен моему, только у моего в этом месте как-буд-то заварена дырка под этот датчик. Что это? Для катализатора? Разве на м10 он был?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Вопрос о подключении дросселя и про вып.коллектор

  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1022
« Ответ #1 : 06 Июня 2009, 10:24:36 »
На вып.коллекторе на штанах врезан какой-то датчик. От него идет металическая трубка в виде буквы Г, она заткнута винтом. Этот коллектор идентичен моему, только у моего в этом месте как-буд-то заварена дырка под этот датчик. Что это? Для катализатора? Разве на м10 он был?




трубка в виде "Г" это №15?

у меня она есть... и катализатор, кстати, тоже когда-то был...
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #2 : 06 Июня 2009, 15:45:53 »
она самая + к гбц в районе трамблера прикручена черная железная трубка. Как на м10 устроен катализатор?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1022
« Ответ #3 : 06 Июня 2009, 15:54:21 »
Как на м10 устроен катализатор?


вот так:



+ к гбц в районе трамблера прикручена черная железная трубка.


черная железная трубка это №33... по ней проходит провод лямбды...
« Последнее редактирование: 06 Июня 2009, 15:56:42 от borizzz
»
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #4 : 06 Июня 2009, 17:28:41 »
А лямбда куда подключается?
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1455
  • Репутация +156/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: САО Отрадное
  • Возраст:1022
« Ответ #5 : 06 Июня 2009, 17:59:18 »
А лямбда куда подключается?

в районе аккумулятора из салона (читай: из мозгов :)) выходит связочка на три провода с контактором...

а на штанах она втыкается вот сюда:
« Последнее редактирование: 06 Июня 2009, 18:02:10 от borizzz
»
BMW E30
316i M10 04/1988
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #6 : 08 Июня 2009, 09:31:51 »
Видимо под лямбду проводка не на всех м10 есть?
И вопрос про дросель в силе.
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Врос в е30
  • *
  • Сообщений: 16333
  • Репутация +10526/-59
  • Локация: Москва, Мневники-Академическая-Щелковская
« Ответ #7 : 08 Июня 2009, 14:56:37 »
На дросселе есть два шланга, внизу, втыкаются в корпус дросселя. Диаметр 1,5 см. КУда они идут?
И в районе этих двух шлангов есть еще одна пипка. Похожие пипки есть на впуск.коллекторе в них идут шланги от трамблера и от регулятора давления топлива..


Похоже на подогрев дроссельной заслонки, а средняя пипка - вентиляция картера. Пипка должна сообщаться с пространством корпуса ДЗ, а объем, к которому подключены шланги - нет. У меня это пространство закрыто крышкой 4:
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdjYXRzLnJ1L3NjaGVtYXRhL2IwMDAzMjYyLmdpZg==
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4517
  • Репутация +5047/-34
  • Локация: Кострома
  • Возраст:38
« Ответ #8 : 08 Июня 2009, 17:10:24 »
Не понял на счет пипки. Со шлангами разобрался - левый идет в железную трубку, правый - в штуцер на двигателе.
  • ProfiSale.ru - компьютеры, комплектующие, расходные материалы: СНПЧ, картриджи, чернила. Материалы для сублимации.
BMW E30-318i 1984 г.в. - продана
BMW E30-325e 1985 г.в. - донор
BMW Z3 1998 г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам