Тема: Вопрос по пружинам

Предлагают вкладыши Billstein за нормальную цену
Что будет если поставить пружини без занижения?
Я бы с удовольствием, но нереально у нас в Черновцах дороги ваще 3.14здец
Может стоит поставить от 325, слыхал они пожестче обычных?

суть вопроса не ясна.

суть вопроса не ясна.

+1, мысль не сформирована

а по моему всё понятно. black приподнять хочет афто, в связи с х....ми дорогами
Сообщение склеено: 22 Июня 2009, 21:57:01
мне тож интересно.надоело глушак каждую неделю ровнять. а то лежачие отъелись в городе.да и на даче по щебёнке чертит неприятно

Кароче меня не поняли
Я собрался делать ходовую и не знаю по какому пути пойти
Вопрос звучит так: Возможно ли поставить спортивные аморт (желтые) без установки заниженых (красных) пружин?
Кокой эффект, чем чревато и т.п?
Что будет если поставить пружины от 325?
Или просто поставить все сток и не мророчить себе яйца?

какая модель аммортизаторов что на них написано?

  b6 и идут без занижения

  b6 и идут без занижения

б6 с занижением, б4 без

какая модель аммортизаторов что на них написано?

Блин. я не в курсе ваще в руках их еще не держал

а машина у тебя какая?
задние пружины у всех одинаковые
перед-разница 4 и 6 цилиндров, если у тебя 4цил,а поставишь от 6цил, морта чуть задерется и всё.
можно поставить амморты с коротким штоком с обычными пружинами, только тогда скорее всего хода отбоя у них не будет вообще

Bilstein B6 можно использовать со стандартными пружинами, почитай официальный сайт наконец.
Б8 идут с укороченным штоком, и им соответственно необходимы короткие пружины.

можно поставить м-техник пружины, они черные и на 1 виток короче обычных.  они  ниже всего на 20 мм  но  прилично жестче.
б6 аморты  можно ставить и на обычные.

у миня когда на стоковых пружинах обломились витки, оч мне нравилась как был зад и держали гружоную, поменял зачемто не знаю, теперь желею, найти не могу их

Всем пасиба