Тема: Посмторите машинку. Что скажите?!

Посмотрите машинку. Я правда её уже купила. Любуюсь каждый день на нее, но пока не езжу. Там косяки - эмульсия в моторе, сизый дым, ну это понятное дело переберать надо. Малый который продал говорит, что как-то раз перегрел ее - значит возможно головку повело. Веска-муфте пришла пи...да. Ну и постепенно поменяю подвесочку. Подскажите примерно во сколько мне обойдутся все запчасти, по работе я особо не парюсь, потому что будет делать знакомый парнишка - он бретит старыми бэхами - возьмется за нее с руками короче.   /go.php?l=aHR0cDovL2FsbC5hdXRvLnJ1L2NhcnMvdXNlZC9zYWxlLzMyNTIxMTIuaHRtbA==

по фото машина неплохая  с виду

На самом деле по кузову довольно хорошая, вот арки задние гнилые - но это подварится - мне сказали что ремкомплект на арку стоит 1000р.  В днище под пасажиром спереди тоже дырочка. Но мне кажется для такого возраста машины это нормально. Да и взяла я ее мне кажется по халяве - за 32 000р...

ну за 40 000 нормально хотя может и дорогова то взяли, с мотором беда и кузов не очень что б до более или менее нормального состояния не только с виду но и внутри без прибамбасов еще штук 70000 надо включая переварку покраску и это если делать не в крутом сервисе
Сообщение склеено: 18 Июня 2009, 14:08:34

На самом деле по кузову довольно хорошая, вот арки задние гнилые - но это подварится - мне сказали что ремкомплект на арку стоит 1000р.  В днище под пасажиром спереди тоже дырочка. Но мне кажется для такого возраста машины это нормально. Да и взяла я ее мне кажется по халяве - за 32 000р...

мда ремкомплект на одну арку плюс работа плюс покраска крыла и скорей всего просто переваркой кромки не обойдется, надо смотреть заднии стаканы, короче это уже не мало

Ребята сплю и вижу - как я на ней катаюсь - мня радует коробка автомат    Кстати по паспорту написано что машинка Альпина. У нее наверно обвес передний альпиновский?
Сообщение склеено: 18 Июня 2009, 14:16:42
Кстати еще тут подумываем поменять вообще мотор а не перебирать - вот только мотор от 525 бэхи тоже 2х литровый. Встанет он в мою?

У половины тридцаток написано что они альпины Не у нее ничего от альпины
Как может быть от 525 мотор 2 литра? Тогда машина должна была быть 520 Встанет, но какая 5-ка е28 или е34? Если е34, то там другая система управления, а если е28, то может быть вообще карбюратор. Переделок будет прилично в общем.

нет ты не понял - сейчас на ней родной мотор стоит - если он починится - то нештяк, а если это будет сложно делать - то наверно надо будет подумать о замене , вот есть предложение от 525 поставить
Сообщение склеено: 18 Июня 2009, 13:54:31
е34 бэха 525
Сообщение склеено: 18 Июня 2009, 14:55:34
блин или 520  короче не важно. Точно скорее всего 520 - там 2х литровый движ

марик, а ето ты купила ету автоматную е30?

мне интересно как она покупала её.если конечно она)не в обиду!
так с виду вродь как машенка приятная.емульсия  в двигле-моли Бога что б не трещина в блоке циллиндров.

Да машинку взяла сразу с автомато - переключается кайф. А взяла я ее с ходу - даже другие варианты не смотрела - дешево. Конечно не без вложений - но уж лучше вложиться самой и  быть уверенной, что там все так как я сама делала, а не кот в мешке. А что за вопрос как я ее покупала?! Вот так... 

молодец марик!!!! я тож так думаю-лучше вложится в машинку и перетряхнуть всё что можно на ней и ездить в своё удовольствие чем брать кошака в мешке!!!!!!

Ребята, хочу большие колеса - какого радиуса максимально можно сунуть? без увеличения арок 

17

А это на какой резине? Низкопрофильной?

А это на какой резине? Низкопрофильной?

40 профиль

Марик,смело и приятно с твоей стороны,что твой выбор пал не на голубенькую пежопу 206,а на BMW!!!!

фигасе)) девушка))) молодец!) не побоялась взять старушку и не на ходу причем!) да и еще и р17 туда засунет))) даст фору всем нашим вёдрам)

  Приятно слышать, но что самое интересное, что она за такие деньги сама из Ногинска в Тулу доехала - мчалась со скоростью 140 ))) Но нормальная оптамальная скорость для нее в таком состоянии была 120 км.ч
Сообщение склеено: 19 Июня 2009, 16:21:52
У меня сейчас вобще есть машина Опель Астра - универсал 2008 года, но честно говоря очень хочу гонять на Бэхе. Каждый день прихожу на стоянку и просто дух захватывает - любуюсь на Красотульку четырехглазую 
Сообщение склеено: 19 Июня 2009, 17:24:43
Планы большие на Бэху - но для начала с движкой разобраться надо - все остальное образуется. Еще хочу ангельские глазки приспособить - уж очень нравится такая тема

вот это я понимаю Любовь!)))

Приятно слышать, но что самое интересное, что она за такие деньги сама из Ногинска в Тулу доехала - мчалась со скоростью 140 ))) Но нормальная оптамальная скорость для нее в таком состоянии была 120 км.ч
Сообщение склеено: 19 Июня 2009, 15:21:52
У меня сейчас вобще есть машина Опель Астра - универсал 2008 года, но честно говоря очень хочу гонять на Бэхе. Каждый день прихожу на стоянку и просто дух захватывает - любуюсь на Красотульку четырехглазую 
Сообщение склеено: 19 Июня 2009, 16:24:43
Планы большие на Бэху - но для начала с движкой разобраться надо - все остальное образуется. Еще хочу ангельские глазки приспособить - уж очень нравится такая тема

Круто. Думал только парни, да и то лишь малая часть могут ТАК тащится от 25 летней машины, но Вы ломаете стереотипы...

Удачи в работах и совершенствованию! Создавайте тему в Наши БМВ.

симпатишная машинка.... скорее всего голову надо сдавать в цвет мет

машинка на вид стоит своих денег, по мотору только вскрытие покажет, да и там есть варианты если не дай бог блок или купить мотор в сборе (одни деньги) или купить блок и перебрать (другие деньги, но и результат), посмотреть как себя чувствуют передние чашки, площадка под акум, снять обшивку багажника, посмотреть на предмет ржи (особенно чашки), арки советую не запускать, иначе потом геморней варить.. если все хорошо с тем что я описал, снять ковер проварить днище, антикор (шумка по желанию), переварить задние арки (там у тебя будет еще покраска 2 крыльев) ну вот собственно и все
подвеска...ну собственно там самое дорогое амортизаторы по моему... комплект амортизаторов, комплект пружин, передние рычаги (можно только шаровые поменять) 2 гумми спереди, косточки, резинки на стабилизаторе
комплект задней подвески +переход на дисковые тормоза мне обошелся в 7000 руб (пружины, амортизаторы, опорные, гуми на балке, гуми на рычагах, все потроха от дисковых тормозов +комплект суппортов  (б\у), тормозные диски, резинки и косточки на задний стаб, ступичные подшипники)
у меня на переварку и замену подвески ушла неделя, делал в основном 1 иногда с братом

Поздравляю с покупкой! Но придётся потрудиться по кузовщине и движку. Какие-бы там ни были проблемы, с таким энтузиазмом и напором ,как у тебя, МАРИК 320 - всё это будет преодалено! Постепенно устранишь все косяки - и будет тебе счастье! Я свою год поднимал с колен, так что-бы не било сильно по карману. Удачи тебе в востановлении! Побольше деньжат и отзывчивых друзей!

И мои поздравления)) Присоединяюсь к пожеланиям verhal2

Спасибо, буду стараться!