Тема: датчик износа колодок

Где проходяит проводка на передний датчик износа колодок....?
у меня самого датчика нету на колесе (переднее левое) и проводов немогу найти к датчику....... из какой дыры их достать? а на заднем правом просто замкнуты провода...
надоела лампочка на приборке....вариант выдернуть лампочку из приборки не расматриваю пока........

толстый мягкий провод в резиновой изоляции, где то в районе вакуумного усилителя, разъем круглый двухконтактный.

Купил датчик и не пойму принцип его действия. Он что одноразовый?

Купил датчик и не пойму принцип его действия. Он что одноразовый?

да, он одноразовый...

но если ты вдруг решил поменять не сточившиеся колодки (т.е. датчик пока цел), то впринципе можно его использовать на новых колодках...

толстый мягкий провод в резиновой изоляции, где то в районе вакуумного усилителя, разъем круглый двухконтактный.

вроде у меня чето такое под левой передней фарой болтается....

может не в тему......у меня сразу после левовго переднего стакана(в капоте) болтается разьем - плоский двухконтактный......для чего он нужен....как в машину залезу сфотаю-покажу
_________
(=0===0=)
--------------

типа того.....

Чего-то я никак не вкурю как его поставить. Может кто-нибудь объяснить, желательно с фото.
И еще такой вопрос: у меня провод просто обрезан, но лампочка не горит, зажигается при включении стартера потом гаснет. Как она должна работать?

Чего-то я никак не вкурю как его поставить. Может кто-нибудь объяснить, желательно с фото.
И еще такой вопрос: у меня провод просто обрезан, но лампочка не горит, зажигается при включении стартера потом гаснет. Как она должна работать?

все правельно.....значит уже проводка замкнута.... (типа все работает как надо)

Уже легче. Осталось датчик воткнуть. Как его ставить подскажите?

мне тоже интересно. такая же история - включаешь зажигание - загорается. потом гаснет. а датчика нет.

Получил кронштейн датчика, но все равно никак не вкурю как его ставить. Объясните плиз!!!!!!!

никак не вкурю как его ставить. Объясните плиз!!!!!!!

штьрь на датчике втыкаем в отверстие на колодке со стороны рабочей поверхности (колодка, та которая упирается в цилиндр, а не в скобу)...

вроде и курить не надо

Это-то я понял. Меня интересует как кронштейн датчика ставить (хрень пластмассовая) и провод правильно уложить.

вечером сфоткаю...

Спасибо

короче:
- на стойке есть два места крепления проводов;
- на защитном кожухе тормозного диска есть мелкая пимпа на которую цепляется "держатель";
- если "держатель" новенький, то разъемдолжен держаться без постороннего вмешательства... (у меня там виднеется проволочка);
- при размещении проводов проследить чтобы они нигде не терлись об колесо...

P.S. несколько коментариев к "фото":
- снимать колесо было некогда поэтому фоткал как есть...
- так как сделано у меня тебе делать не нужно (у меня стоит "обманка"  )...
- левые фотки это то как все выглядит в реале...
- правые фотки это то как должно быть в идеале...  

вот "ФОТО":

Спасибо. Теперь понятно. Вот только зачем на держателе пластиковая петля.

С проводами какая-то хрень. Во-первых они не замкнуты, а во-вторых их не два, а три: голубой/зеленый, коричневый, желтый/зеленый. по схеме желтый/зеленый соединяет передний датчик с задним, на перед идет голубой/зеленый, на зад голубой/белый откуда взялся коричневый? У кого что по цветам?