Сейчас борюсь с такой-же проблемой
Вот тут схема - кликни на неё, она большая там выложена.

От датчика до большого подкапотного разъема идет коричнево-белый провод. Дальше идет вроде коричнево-фиолетовый. (см. обозначения на схеме)
К синему разъему приборки он приходит на контакт №26. Эти разъемы бывают с 26 контактами, или с 28. Если 26 контактов - то звонится на одном из угловых - у меня так как раз.
Дальше, как видно по схеме, провод ныряет в плату сервисных индикаторов и только затем идет на индикатор. По каким цепям идет сигнал внутри платы СИ - не знаю, не факт, что должно звониться насквозь.
У моей приборки вытекли аккумуляторы, две дорожки отъелись 100%. Кое-где надо пропаивать образовавшиеся трещинки. Еще кто-то до меня лазил туда и порезал кое-где дорожки (поубивал-бы!). Этим займусь на выходных. Потом посмотрим, как да что...