при установке января дроссель родной остаётся вместе с датчиком (эбу его определяет от 0 до 100% норм), датчик коленвала обязательно менять на жигулёвский, с родным не работает. Датчик температуры ещё не понял подойдёт или нет, но в прошивке его можно откалибровать!. Форсы тоже родные остаются. Под РХХ сделал переходник под родные трубы, и сделал флянец на родной воздушный фильтр, так, что переделок минимум получилось. Одна беда случилась при заводке движок работал на 2 цилиндрах ( сдохший модуль зажигания) по этому вернул всё обратно, пока модуль не куплю.
