Тема: м20-ХХ 5000 об/мин...чето многовато =)))

как-то Рабинович сказал, что некоторые у нас в клубе собирают 327Ы чтобы гемор потом иметь....
видать, опять про меня фраза

вчера дабы закончить уже сборку 327, пересаживал впускной коллектор. Снял впуск м20в27, всё зачистил, посадил новые прокладочки под впускной, далее одел впуск м20в25 с дроселем, также свежекупленную гофру...и начал собирать кучу патрубков в т.ч. на дроссельную заслонку....

итог когда завели : хх движка - 5000 об/мин. если тапок в пол -крутится до 7000 ( по стрелке тахи)

может ли неверно подключенный регулятор хх давать такой эффект?
или в чем другом искать косяк?

а по звуку эти 5К есть?

есть по звуку.....и их выхлопной ппц дыма...двиг-то ещё и непрогретый...
кодер как раз пересадили вместо 4х котлового родной кодер от 2,7

мошт проста тросик нормально поставить?))

тросик у мну сделан очень удобно- настраиваемый =)
при этих оборотах сама заслонка закрыта.

я вот к чему - может ли быть так, что, поставив "задом наперёд" регулятор хх, я пустил много воздуха в коллектор в обход заслонки?

эти 5000 не плавают, машинка не глохнет, т.е. по идеевоздух этот учтен расходомером.....просто фигарит он его туда непонятно почему.

стрелкой на регуряторе я ставил в сторону дроселя от гофры. штекер получается направлен в сторону морды машины

на дроселе заслонку смотрие...либо заклинило в открытом положении или трос перетянули или установили отрыв зев заслонки...
Сообщение склеено: 06 Июля 2009, 12:34:11
столько воздуха черех регулятор ХХ не подашь...

на дроселе заслонку смотрие...либо заклинило в открытом положении или трос перетянули или установили отрыв зев заслонки...
Сообщение склеено: [time]Mon Jul  6 10:34:11 2009[/time]
столько воздуха черех регулятор ХХ не подашь...

1)заслонку проверяли до - никаких симптомов, чтобы заклинило нету. Проверю сегодня, но врядли
2) тросик в нужном натяжении, заслонку просто так не открывает.
3)"или установили отрыв зев заслонки...  " - сорри, не понял немного...-можно тут подробнее ?


ещё:
есть где-нибудь НАГЛЯДНАЯ нормальная схема касаемо коннекта партрубков на саму заслонку и гофру на 325i ?
а то некоторые отверстия заглушены....на экзисте вообще галимо показано....
был бы очень благодарен даже рисунку в пэйнте....или фотку хорошую с подписями.

отверстие, которе на гофре напротив коннекта регулятора хх я заглушил. ( у знакомого на 2,5 с его слова так)
ну и отключение/включение регулятора вчера не давало эффекта.....я так понимаю, это ещё раз исключает регулятор хх ?

фото по клапанам ХХ
м20в27е и сотовественно м20в25i
Сообщение склеено: 06 Июля 2009, 13:11:40
или же вот здесь помечено красным

!

!

эт джетроник

эт джетроник

у меня мотрон, делал капиталку - трубки аналогично

как аналогично?
на мотроне половино патрубков нема?!

да и я чето кучу патрубков не узнаю.....

да и сам дроссель у меня смотрю другой.....впуск стоял на 325ix Turbo раллийной....

да и я чето кучу патрубков не узнаю.....

да и сам дроссель у меня смотрю другой.....впуск стоял на 325ix Turbo раллийной....

он и будет малость другой)))
то кто-то чот попутал))))))))

так как вычислить- откуда стока воздуха инсайд ?

а как на счет клапана холостого хода? попробуй отсоединить разйом от клапана

отключал его вообще.....так же....
машинку вчера там и оставили  (130 км от города)....сегодня поеду туда, пока звонил человечку, который там рядом.
попросил его болтики на 10 выкрутить 4 шт и снять сам дросель..заглянуть на лопату.....мож реально заклинило в открытом состоянии......я просто вспомнил ,что педаль газа вчера вроде мягче обычного ходила, несмотря на натяжение тросика....

у моего знакомого вообще у воздуховоде между дроселем и фильтром снизу дырка образовалась на изгибе

может быть ,когда гофра неживая уже...но там всё четко проверено, гофра новенькая, всё герметично, собиралось неторопясь......да и если бы воздух шел мимо расходомера- обороты бы плавали или вообще глохла...

1) У тебя приборка от еты или от B25 стоит? Если от B25, то и кодер поставь от него.
2) Фоты давай как что собрал.

1)Приборка от 316й с кодером от в27 (всё равно на хх в 600 и даже в тыщу оборотов НИКАК не похоже )
2)фоты есть, но не на моём фотике.... всё специально заснял подробно, с разных ракурсов..... но скинуть вчера никуда не получилось уже.....

1)Приборка от 316й с кодером от в27 (всё равно на хх в 600 и даже в тыщу оборотов НИКАК не похоже )
2)фоты есть, но не на моём фотике.... всё специально заснял подробно, с разных ракурсов..... но скинуть вчера никуда не получилось уже.....

1) ИМХО лутше поставить кодер от 25й. Есстесственно что ХХ высокий не от этого, но просто могут быть неточности.
2) Ждёмс...

ЮФО звонил тока что говорит дросель закрываеться полностью!!!!! Какие ещё мысли??

1.попробуй исключить вообще из системы клапан хх и заткнуть дырки.
2. открой крышку расходомера, посмотри в каком положении лопата(бегунок на плате) при твоих оборотах.

и вообзе мне кажется у тебя гдето охренительный подсос просто идет.

трубку сапуна поставил нормально?... коллектор ровно притянут?

1) ИМХО лутше поставить кодер от 25й. Есстесственно что ХХ высокий не от этого, но просто могут быть неточности.
2) Ждёмс...

а по звуку эти 5К есть?

есть по звуку.....и их выхлопной ппц дыма...двиг-то ещё и непрогретый...
кодер как раз пересадили вместо 4х котлового родной кодер от 2,7

чо с первого раза не понятно